Генеральный директор АО «ОЭЗ «Лотос» Сергей Милушкин принял активное участие в мероприятиях Второго Каспийского экономического форума в Москве.
В ходе участия на круглом столе «Каспийский регион как часть Большого евразийского партнерства: новые вызовы и перспективы развития». Сергей Милушкин рассказал о работе по развитию Каспийского кластера и взаимодействию с партнерами из Ирана, Азербайджана, Туркменистана, Индии и других стран, а также обозначил необходимость объединения усилий и координации действий портовых особых экономических зон прикаспийских государств и стран, тяготеющих к МТК «Север-Юг».
«Была озвучена необходимость создания транспортно-логистических центров в Иране и Индии для обеспечения грузоперевозок по МТК «Север-Юг». Мы полностью поддерживаем это и, пользуясь случаем, хотели бы озвучить пожелание, которое также обозначил Секретарь Высшего совета свободных экономических зон Ирана Саид Мохаммад и поддержали другие наши партнеры, – объединить и скоординировать усилия припортовых особых экономических зон. Это иранские СЭЗ Энзели и Чабахар, азербайджанская Алят, экономические зоны и порты в Туркменистане и Казахстане, в Индии (Мундре). ОЭЗ (СЭЗ) становятся основными пунктами перевалки и работы с грузами как на территории конкретных стран, так и в межгосударственном отношении. Они находятся вне политики, это инструмент, который позволяет выпускать продукцию на территории одной ОЭЗ (СЭЗ), а дорабатывать ее на другой. Для этого нужна кооперация, замещение в логистических цепочках тех элементов, которые у нас выпали по известным обстоятельствам, но могут быть восстановлены благодаря партнерским зарубежным ОЭЗ (СЭЗ). Мы предварительно обсуждали это с коллегами, в том числе из Индии и Арабских Эмиратов, они готовы включаться в работу», – сказал гендиректор АО «ОЭЗ «Лотос».
Глава Каспийского кластера обозначил необходимость скорейшего создания оператора транскаспийского маршрута МТК «Север-Юг», а также предложил создать на базе портовой ОЭЗ биржевой центр для упрощения торговых операций между Россией и Ираном. Согласно российскому законодательству об особых экономических зонах в портовой ОЭЗ можно заниматься биржевой торговлей товарами.
Он также привел пример успешной реализации на территории ОЭЗ «Лотос» иранского проекта, финансирование которого идет по схеме «реал-рубль». Компания «Роза» в настоящее время занимается строительством завода по производству бытовой химии – первый в России проект крупнейшего иранского холдинга «Гольранг». «Это реальный пример перехода на расчеты в национальных валютах с дружественными странами. Взаиморасчеты и инвестирование проекта идут в реалах и российских рублях через «Мир Бизнес Банк», — сказал Сергей Милушкин.
Генеральный директор АО «ОЭЗ «Лотос» на полях Каспийского экономического форума также рассказал о ходе обустройства портовой особой экономической зоны в Астраханкой области.
«Завершается инженерная подготовка территории первого этапа портовой ОЭЗ – 8 и 9 причалы порта Оля. В государственной экспертизе находится проектная документация по строительству инфраструктуры первого этапа – это объекты электроснабжения, водоснабжения, площадка для контейнеров и другие. К концу 2023 года вместе с якорным резидентом ООО «ПЛК «Каспий» планируем полностью подготовить терминалы, мощностью 3,2 млн тонн грузов, из них 1-1,5 млн тонн под перевалку контейнеров. Это будет первый специализированный терминал для обработки контейнерных грузов, который будет работать как на прикаспийские государства, так и Индию, и другие страны, которые возят грузы через Иран», – сказал Сергей Милушкин.
Он подчеркнул заинтересованность партнеров из Прикаспийских государств как непосредственно участвовать в проекте, так и пользоваться создаваемой здесь инфраструктурой для перевозки своих грузов.
«Мы видим тенденцию к резкому увеличению перевозок зерна через Каспий, работаем с иранской компанией «Голден Лайн». Она развивает свои зерновые терминалы в порту Каспиан и готова инвестировать в нашу портовую ОЭЗ – сейчас создается отдельная компания, которая в ближайшее время выйдет на получения статуса резидента», – уточнил Сергей Милушкин.
Второй этап портовой ОЭЗ – это строительство шести, а потом двенадцати новых причалов для размещения контейнерных и других терминалов в районе ильменя Забурунный (на семь км южнее порта Оля), что позволит переваливать около 20 млн тонн грузов, а в перспективе до 50 млн тонн. По словам Сергея Милушкина, работа по первому этапу должна показать грузовую базу, после чего планировалось развивать второй. Однако сегодня из-за сокращения логистических маршрутов все процессы ускоряются.
«Мы совместно с якорным резидентом работаем с партнерами из Ирана, Индии, Арабских Эмиратов, в том числе банками, по вопросу начала параллельного строительства большого порта в Забурунном. Ведем переговоры с крупной индийской компанией, которая заинтересована участвовать в проекте. Также проводили переговоры с азербайджанским портом Алят – они готовы пользоваться Каспием и нашей инфраструктурой для перевозки плодовоовощной продукции в периоды, когда нагрузка на железнодорожную дорогу особенно высокая. Туркменские коллеги недавно приезжали в Астраханскую область для проработки вопроса строительства в портовой ОЭЗ своего транспортно-логистического центра», – добавил гендиректор АО «ОЭЗ «Лотос».
Справочно:
Портовая ОЭЗ создана в 2020 году в Астраханской области в районе морского порта Оля по поручению Президента Российской Федерации В.В. Путина в рамках комплексных мероприятий по развитию международного транспортного коридора «Север-Юг». Якорным резидентов является ООО «ПЛК «Каспий» с проектом по строительство современного порта с контейнерным терминалом. Постановление Правительство Российской Федерации от 7 ноября 2020 г. № 1792 «О создании на территории Астраханской области портовой ОЭЗ и Каспийского кластера» предполагает федеральное финансирование на строительство инженерной инфраструктуры портовой ОЭЗ.
Ещё одним результатом участия Сергея Милушкина в Каспийском экономическом форуме стало подписание соглашения с генеральным директором ООО «Мир Бизнес Клуб» Олегом Акулиничевым. Церемония состоялась в рамках встречи в Москве на тему «Изучение путей развития экономического и торгового сотрудничества между Исламской Республикой Иран и Российской Федерации» с участием Первого вице-президента Исламской Республики Иран, доктора Мохаммада Мохбера.
Сообщается, что сотрудничество сторон будет направлено на увеличение экономических, коммерческих, промышленных сделок, финансовых транзакций, транзита, развития портовых услуг и грузоперевозок через МТК «Север-Юг» с целью повышения уровня российско-иранского сотрудничества с использованием существующих и потенциальных финансовых, транспортных и логистических возможностей.
ООО «Мир Бизнес Клуб» создано АО «Мир Бизнес Банк» весной текущего года под эгидой Посольства Исламской Республики Иран в Российской Федерации и Министерства экономического развития России в целях обмена экономической информацией, маркетинговой и правовой поддержки деловых отношений партнёров двух стран, содействия развитию кредитно-финансовых и логистических операций между Россией и Ираном. Задачи клуба — развитие экономических отношений между двумя странами, создание благоприятной деловой среды, продвижение деловых интересов членов клуба и его партнёров, основная цель – оказывать помощь участникам двухсторонних торгово-экономических отношений.
Подготовил Влад Кондратьев
Добавить комментарий