На прошлой неделе состоялся визит министра иностранных дел Исламской Республики Иран Мохаммада Джавада Зарифа в Индию для участия в проводимой 17-19 января в Нью-Дели крупной международной конференции «Раисина диалог» (Raisina Dialogue).
В рамках участия в Форуме министр иностранных дел Ирана встретился со своим индийским коллегой Субраманьямом Джайшанкаром.
В сообщении пресс-службы МИД Индии отмечается, что в рамках встречи оба лидера напомнили о позитивных итогах недавнего визита главы МИД Индии в Тегеран для участия в 19-м заседании Совместной комиссии по укреплению двусторонней торговли и продвижению инициативы создания транспортного коридора Индия-Иран-Афганистан через порт Чабахар. Сообщается, что стороны также обменялись мнениями по региональным и глобальным вопросам, представляющим взаимный интерес, включая последние события в регионе Западной Азии и СВПД.
Кроме этого, в рамках своего визита в Нью-Дели Мохаммад Джавад Зариф принял участие в деловом форуме индийских и иранских бизнесменов и предпринимателей. По сообщению ИРНА, выступая перед собранием, Зариф рассказал о давних отношениях между Ираном и Индией и глубоких связях между двумя странами в торгово-экономической сфере.
Напомним, что обсуждённый главами МИД порт Чабахар является ключевым пунктом транспортного коридора, связывающего Индию и Афганистан через территорию Ирана. Соглашение о транзите товаров через порт Чабахар подписано 23 октября 2018 года в Тегеране в ходе первого заседания Координационного совета соглашения о создании международного транспортного и транзитного коридора между Ираном, Индией и Афганистаном (Чабахарского договора). Официальное открытие коридора состоялось 24 февраля 2019 года в Кабуле с участием президента Афганистана Ашрафа Гани, посла Ирана в Кабуле Мохаммадреза Бахрами и посла Индии в Афганистане Винаджа Кумара. Тогда Афганистан через порт Чабахар отправил в Индию 570-тонные экспортные грузы, в том числе 200 тонн зерна и 370 тонн талька.
В ноябре 2018 года было объявлено, что США вывели порт Чабахар из-под действия нового пакета антииранских санкций, что обусловлено стратегией президента США в Южной Азии, нацеленной на поддержку роста экономики Афганистана и развитие его партнёрства с Индией. Поэтому, несмотря на имеющиеся планы по максимальному давлению на Иран, США планируют поддерживать развитие иранского порта Чабахар и строительство связанной с ним железной дороги, по которой могут доставляться в Афганистан несанкционные товары и иранские нефтепродукты.
Важно, что участники Чабахарского коридора неоднократно заявляли о своих планах по использованию порта в грузоперевозках по транскаспийскому МТК «Север-Юг». В перспективе порт Чабахар может быть соединён с транспортной системой Каспия посредством строящихся железных дорог Чабахар – Захедан, Захедан – Мешхед и восточной железнодорожной ветки коридора «Север-Юг» — «Казахстан – Туркменистан – Иран», которая уже достаточно активно функционирует.
3 сентября 2019 года министр дорог и городского развития Мохаммед Эслами заявлял, что для завершения строительства железной дороги Чабахар-Захедан к 2021 году Ираном будут выделены дополнительные средства Национального Фонда развития ИРИ (НФР).
Также в сентябре прошлого года в Тегеране заместители министров иностранных дел Индии и Ирана Виджай Гокхале и Аббас Аракчи обсудили вопросы эксплуатации порта Чабахар. Сообщалось, что стороны тогда рассмотрели вопросы, связанные с развитием причала Шахид-Бехешти, порта Чабахар и полное выполнение Трехстороннего транспортного соглашения (Чабахарский договор) между Индией, Ираном и Афганистаном.
Подробнее в публикации портала «Каспийский вестник»:
Добавить комментарий