16 апреля исполнился год открытия регулярной фидерной линии по Транскаспийскому международному транспортному маршруту «Актау-Баку-Актау» в рамках государственной программы Республики Казахстан «Нұрлы жол».
Фидерное сообщение – это перевозки относительно небольшими по грузоподъемности судами. Такой вид транспортных услуг существенно ускоряет доставку грузов до потребителя, что делает их очень востребованными.
В сообщении морского оператора данного фидерного сообщения — Национальной морской судоходной компании «Казмортрансфлот», отмечается, что 16 апреля 2019 года, в свой первый рейс из порта Актау вышло казахстанское судно «Туркестан». Первая погрузка контейнеров состоялась в торжественной обстановке с участием Главы региона и первых руководителей профильных предприятий: АО ФНБ «Самрук-Казына», АО НК «КазМунайГаз», АО НК «КазахстанТемирЖолы», морских портов и других компаний. На церемонии открытия фидерного сообщения было подписано Генеральное соглашение между компаниями АО НК «КазМунайГаз» и АО НК «КазахстанТемирЖолы».
Запуск фидерного сообщения позволил экономике Казахстана получить дополнительные доходы за счет увеличения объемов перевозки сухих грузов по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, мультимодальному международному транспортному коридору, пролегающего через Китай, Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию и далее в Турцию и страны Европы.
По данным НМСК «Казмортансфлот» на сегодня с начала работы фидерной линии перевезено более 12 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте.
В 2020-м году, ожидается рост отгрузок контейнеров на маршруте. В связи с этим Казмортрансфлот планирует увеличение частоты рейсов до семи в месяц.
Подробнее о результатах работы НМСК «Казмортансфлот» в 2019 году в следующей публикации портала «Каспийский вестник»:
О результатах работы порта Актау за тот же период в следующей публикации:
Добавить комментарий