8 июня Информационное агентство Исламской Республики (ИРНА) сообщило о планах по открытию на ирано-азербайджанской границе в пункте пропуска Парсабад-Моган транспортно-логистического терминала (ТЛТ), который поможет развивать торгово-экономические отношения между двумя странами.
Об этом представителям СМИ сообщил руководитель организации управления и планирования провинции Ардебиль Давуд Шаеги. По его словам, открытие транспортно-логистического терминала на ирано-азербайджанской границе призвано содействовать развитию торгово-экономических отношений Ирана с республиками Южного Кавказа, странами Центральной Азии и Россией.
Кроме того Шаеги выразил уверенность, что открытие терминала приведет к росту иностранных инвестиций и увеличению присутствия иностранных компаний в регионе, что в итоге увеличивает производственный потенциал Ирана.
Следует отметить, что Ардебиль — одна из 28 провинций (останов) Ирана. Находится на севере страны, граничит с Азербайджаном и иранскими провинциями — Восточный Азербайджан, Зенджан и Гилян. Столица — город Ардебиль. Провинция была организована в 1993 из восточной части провинции Восточный Азербайджан (большая часть) и северной части провинции Гилян. Население 1,7 млн. человек. Подавляющее большинство азербайджанцы, также проживают талыши.
Также напомним, что в соседней с Ардебилем провинции Гилян на ирано-азерайджанской границе функционирует транспортно-логистоический терминал Астара, который является одним из крупных инфраструктурных проектов в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг». Его строительство было начато в 2016 году, а первый этап строительства был завершен в марте 2018 года. Операции по перевалке грузов на терминале осуществляются с февраля 2018 года.
По завершению первого этапа строительства, терминал принял первый грузовой поезд, проследовавший по маршруту Астара (Азербайджан) — Астара (Иран), Известно, что строительство терминала Астара осуществляется со стороны ЗАО «Азербайджанские Железные Дороги» в соответствии с двусторонним соглашением от 13 июня 2017 года. С момента начала строительства, за последние 3 года, на терминале была проделана большая работа. В настоящее время, на терминальном комплексе Астара уже построен общий грузовой терминал и проложены 1800-метров внутритерминальных железнодорожных путей. Кроме этого, на терминале построена платформа площадью 1440 кв. м. для перевалки грузов. Наряду с этим на терминале построено административное здание, где в данный момент располагаются таможенные органы Ирана. Продолжается строительство 2-го административного здания. На территории установлена современная система безопасности и освещения. Со стороны оператора терминала ООО «ADY Express» на терминале размещена различная техника: автокары, подъемные краны, насосы для перевалки зерна и установки для перевалки растительного масла. Несмотря на проведенные значительные работы, работы по строительству терминала продолжаются. В ближайшем будущем на терминале будут построены еще 4 железнодорожных путей, будет увеличена длина платформы и площадки для перевалки грузов.
В 2019 году через терминал Астара было перевалено 363 842 тонн грузов, что выше показателей предыдущего 2018 года на 33%. Для сравнения, в 2018 году этот показатель составил 263 976 тонн. Грузы, перевозимые через Астару транзитом, являются как грузами из России в Иран, так и наоборот. Среди них — древесина и изделия из древесины (48% от общего грузопотока), зерновые (17%), строительные материалы (18%), фрукты и овощи, контейнеры и другие товары (17%).
Подробнее о работе терминала «Астара» в публикации портала «Каспийский вестник»:
Добавить комментарий