Отрасль транспортировки грузов настолько динамична, что останавливаться в развитии – значит добровольно подписаться на многолетнее отставание от конкурентов. В этой связи портом Актау в настоящее время проводится работа по привлечению новых видов грузов и открытию новых направлений транспортировки грузов.
Как ранее сообщалось, в июле текущего года была проведена рабочая встреча в формате видеоконференции между представителями международного морского порта Туркменбаши (Туркменистан), международного морского торгового порта Баку (Азербайджанская Республика), морского торгового порта Актау и морского порта Курык (Республика Казахстан), в ходе которой обсуждались ключевые вопросы сотрудничества с учетом современных реалий.
При этом подчеркивалась важность укрепления партнерства и обмена опытом в целях успешного решения поставленных в данном направлении задач.
Подробнее:
Существующие ныне на Каспии логистические коридоры, своеобразная «нитка жизни» в сложной ситуации, указывают на безапеляционную необходимость поддерживать бесперебойное функционирование транспортных артерий и прокладку новых маршрутов.
В рамках обозначенных задач, сегодня портовиками Актау ведется работа по созданию новой регулярной контейнерной линии по маршруту порт Туркменбаши — порт Актау — порт Туркменбаши с курсированием фидерного судна не реже 1 раза в неделю.
По итогам работы за 1 полугодие 2020 года АО «Актауский морской торговый порт» обработало 1 млн. 765 тыс. тонн сухих и нефтеналивных грузов, что на 0,1% больше аналогичного периода 2019 года,
«Общая перевалка грузов за 6 месяцев 2020 года составила 1 млн. 765 тыс. тонн, или 101% к аналогичному периоду прошлого года – 1 млн. 752 тыс. тонн соответственно», – отметили в порту Актау.
По данным порта, по итогам января-июня 2020 года незначительно увеличилась отгрузка нефти и нефтепродуктов на 0,6%, и составила 1 млн. 128 тыс. тонн против 1 млн. 068 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
Объем налива нефти в танкеры в порту Актау с использованием мощностей АО «КазТрансОйл» составил 1 млн 50 тыс. тонн, налива нефти в железнодорожные цистерны — 290 тыс. тонн. Показатели увеличились на 49 тыс. тонн и на 245 тыс. тонн соответственно по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
«Уменьшены показатели отправки зерновых на 91 тыс. тонн. По итогам 1 полугодия 2020 года через порт было отгружено 370 тыс. тонн зерна. За аналогичный период 2019 года через порт Актау было перевалено 421 тыс. тонн зерна. Основная масса зерна отгружается из Актау в Азербайджан и Иран. Американские санкции затрудняют экспорт казахстанского зерна и масличной продукции в Иран», – подчеркнули в порту.
Общая перевалка металлопродукции по итогам января-июня 2020 года уменьшилась в 4 раза и составила 9 тыс. тонн против 36 тыс. тонн за аналогичный период 2019 года.
По данным порта, на 14% увеличен объем перевалки других видов грузов. По итогам 1 полугодия 2020 года через порт отправлено 258 тыс. тонн различных видов грузов против 226 тыс. тонн за аналогичный период 2019 года.
За 6 месяцев 2020 года перевалка контейнеров в рамках Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) составила 6 538 ДФЭ, за аналогичный период прошлого года перевалка составила 950 ДФЭ.
«Увеличение связано с курсированием фидерного сообщения по маршруту порт Актау – порт Алят (Баку) – порт Актау (в 2019 году фидерные суда начали курсировать во 2 квартале).
Как ранее сообщалось, по итогам работы за 2019 год АО «Актауский морской торговый порт» обработало 3 млн. 514 тыс. 261 тонну сухих и нефтеналивных грузов.
АО «Национальная компания «Актауский морской торговый порт» находится под управлением национальной компании «Казахстан темир жолы». 100% акций порта находятся в ее доверительном управлении.
Подробнее об итогах работы порта Актау в 2019 году в публикации портала «Каспийский вестник»:
Наталья БУТЫРИНА,
Актау
Добавить комментарий