Железнодорожная отрасль Туркменистана успешно выполняет задачи по повышению конкурентоспособности национальной экономики, сообщает SNG.TODAY со ссылкой на Министерство железнодорожного транспорта республики.
Сообщается, что рост перевозок экспортных товаров по всем номенклатурным грузам за 9 месяцев текущего года в стране составил 12,8 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В частности, увеличились отправки грузов в направлении железных дорог Казахстана на 118 процентов, Афганистана — на 24 процента и Ирана — 20 процентов. Доля экспортных грузов в общем объёме составила 45,8 процента в международном сообщении. Повышение объёмов экспортных перевозок обеспечивался за счет таких грузов как сера, карбамид, цемент и нефтепродукты. Об этом SNG.TODAY рассказал начальник грузового отдела Министерства железнодорожного транспорта Туркменистана Арслан Гурбанов.
Собеседник информагенства отметил, что основной поток экспортных грузов за отчетный период был зафиксирован на пограничных железнодорожных переходах с Афганистаном — 32 процента, Ираном — 29 процентов, Узбекистаном — 26 процентов и Казахстаном — 7 процентов. Для стимулирования экспортных перевозок Министерством железнодорожного транспорта реализуется гибкая тарифная политика, установлены благоприятные условия на перевозки серы, карбамида, цемента, а также нефтепродуктов.
Возможность росту экспортных перевозок может дать также дальнейшее увеличение мощностей Гарлыкского горно-обогатительного комбината по производству калийных удобрений, а также ввод в строй в 2018 году газохимического комплекса по производству полиэтилена и полипропилена в поселке Киянлы и предприятия по производству синтетического бензина в Овадандепе. Проектные мощности этих предприятий позволят многократно увеличить объемы погрузки на железнодорожный транспорт. Не маловажное значение имеет и планируемый ввод в эксплуатацию в ближайшее время нового морского порта на туркменском берегу Каспии, которой также оборудован железнодорожными подводными путями.
Отметим, что росту внешнеторгового и транзитного грузопотока через туркменскую территорию будет способствовать и заключенное на прошлой неделе в Ашхабаде Соглашение о транзитном и транспортном сотрудничестве (Соглашение по маршруту Ляпис Лазули — Лазуритовый коридор) между Исламской Республикой Афганистан, Азербайджанской Республикой, Грузией, Турецкой Республикой и Туркменистаном. Реализация данного документа призвана повысить экономическую интеграцию региона и существенно увеличить объёмы торговли.
«Лазуритовый коридор» предполагает поставку товаров из Афганистана в Европу и обратно через Туркменистан, Азербайджан, Грузию и Турцию. Предполагается, что коридор пройдет через афганские сухие порты Акина в провинции Фарьяб и Торгунди в провинции Герат, Баку в Азербайджане, Тбилиси и Батуми в Грузии и Стамбул в Турции. Одним из ключевых элементов коридора должен стать порт Туркменбаши в Туркменистане. Проект призван оказать содействие экономическому развитию Афганистана путем включения Афганистана в сеть международных транспортных коридоров, связывающих Кабул со странами Каспия и Европы.
Добавить комментарий