На страницах нашего портала неоднократно подчеркивалась геополитическая значимость вопроса диверсификации трубопроводных маршрутов в Каспийском регионе. После распада СССР, на Каспии развернулось соперничество ведущих мировых держав за контроль над основными маршрута экспорта углеводородов региона. Несмотря на то, что в настоящее время Россия продолжает играть доминирующую роль главного транзитёра каспийской нефти, в ближайшие годы ситуация может измениться….
Распад СССР актуализировал вопрос установления нового правового режима Каспийского моря. Новые независимые государства – Азербайджан, Казахстан и Туркменистан, связавшие свое социально-экономическое развитие с разведкой, добычей и поставкой энергоресурсов на мировые рынки, заявили об особых позициях по конструированию правового режима внутриконтинентального водоема. Сложившееся к настоящему времени положение дел в этой сфере – успех казахстанской дипломатии, считает…
В конце марта американское онлайн-издание EurasiaNet сообщило, что в последние два года США значительно нарастили темпы обучения элитных военных подразделений стран Центральной Азии и Южного Кавказа, в том числе прикаспийских Казахстана и Азербайджана. Финансирование обучения проводится по линии Раздела №1004 Закона США об ассигнованиях на национальную оборону (Section 1004 of the National Defense Authorization Act), дающего Минобороны…
В последние годы эксперты отмечают, что в Каспийском регионе обостряется угроза незаконного оборота наркотиков. Прикаспийские страны активно развивают взаимные политические и экономические связи, что порождает и негативные факторы, связанные с использованием налаженных систем грузоперевозок для организации контрабандных каналов поставки наркотиков. Морской транспорт, широко распространенный на Каспийском море, не только представляет собой экономически выгодный способ транспортировки грузов на большие…
Самым динамично развивающимся направлением хозяйственной деятельности прикаспийских стран, безусловно, является развитие транзитно-транспортной инфраструктуры. Все страны региона работают над созданием новых портовых объектов на побережье, развивают свой транспортный флот, привлекают перспективных грузоперевозчиков на транскаспийские транспортные маршруты. Очередные новости о событиях в данной сфере поступили из Азербайджана. Так, по сообщению агентства «Trend» , ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство»…
Информационная служба Южного военного округа сообщила, что отряд кораблей Каспийской флотилии в составе ракетных кораблей «Татарстан» и «Дагестан», малых ракетных кораблей «Град Свияжск», «Углич», малых артиллерийских кораблей «Волгодонск» и «Махачкала» с приданными судами обеспечения вышел в море на зачётное тактическое учение. Всего в морских полигонах учебно-боевые задачи выполняют около 20 боевых кораблей, катеров и судов…
В ближайшее время Россия, Индия, Иран и Азербайджан планируют начать перевозки грузов по коридору «Север-Юг». О перспективах реализации этого крайне важного для интересов России в Каспийском регионе транспортного проекта рассуждает редакция национальной информационной группы «Newsinfo» . Мультимодальный маршрут предполагает морскую транспортировку грузов между портами Индии и Ирана, использование железнодорожного и автомобильного транспорта на территории ИРИ (в силу…
Каспийский регион после распада СССР попал в сферу внимания стран Запада, в первую очередь, по причине богатых запасов углеводородов, прежде всего, нефти. По мнению ряда российских ученых (1), именно нефтяной фактор на Каспии обусловил сложность и многогранность всех каспийских проблем. Особенно важным среди них стали энергетический и транспортно-коммуникационный факторы. Возникла так называемая нефтегазовая трубопроводная геополитика, которая, начавшись…
В Астраханском госуниверситете состоялся круглый стол о наследии Махтумкули Фраги
Презентован календарь «Астраханский край: события и даты на 2024 год»
Является ли коридор Арас альтернативой Зангезуру?
Значение Среднего коридора в меняющемся геополитическом ландшафте
