15 марта в Атырау прошёл I-й Форум PetroLogistiсs, Rental & Transportation-2024, посвящённый актуальным вопросам логистики, аренды спецтехники и транспортировки в нефтегазовой отрасли, организованный Нефтегазовым советом Petrocouncil при поддержке АО «НК «КазМунайГаз» и Национальной палаты предпринимателей РК «Атамекен».
Форум собрал порядка 400 представителей компаний, в том числе из Грузии, Азербайджана и России.
Открывая мероприятие, вице-министр энергетики РК Ерлан Аккенженов озвучил итоги 2023 года и перспективы роста транспортировки объёмов нефти. По его словам, 95% казахстанской нефти экспортируется через Российскую Федерацию.
Также в прошлом году Минэнерго удалось достичь договорённости об отгрузке отечественной нефти в Германию и в направлении Баку — Тбилиси — Джейхан.
В 2023 году Казахстан сохранил и даже увеличил объёмы поставок по всем направлениям. А в текущем году намерен планомерно их наращивать. К примеру, рассматривается возможность поставки сырья в Азербайджан с последующей её переработкой на группе НПЗ компании SOCAR.
Как отметил председатель Нефтегазового совета Petrocouncil Асылбек Джакиев, традиционно, большая доля контрактов на рынке логистики (это 60%) приходится на лидеров отрасли – компании ТШО, NCOC и КПО. Если говорить о нефти и продуктах её переработки, то только в прошлом году крупные операторы заплатили за их транспортировку более $2 млрд. Однако логистика также включает в себя транспортировку различных грузов, материалов, оборудования, вплоть до широкого спектра транспортных услуг на производственных объектах. В этом направлении, сумма заключённых с 2021 года контрактов составила свыше $300 млн.
«В целом этот рынок услуг стабильный и до 2027 года оценивается в сумму порядка $600 млн. Сюда входит главным образом транспортировка железнодорожным путём, а также аренда спецтехники и других видов транспорта, — сообщил спикер. — Кроме того, с учётом будущего развития Транскаcпийского маршрута ожидается увеличение перевалки грузов. Также, благодаря прогрессу в нефтегазохимии, развитие логистики, включая местное содержание, приобретёт ещё большее значение. Поэтому площадка Форума предоставляет, в частности, хорошую возможность крупным операторам поделиться своими планами, а другим участникам рынка задать им свои вопросы».
Дополнительные маршруты экспорта прорабатывает Национальная компания «КазМунайГаз». В прошлом году КМГ совместно с ТШО и азербайджанской SOCAR в тестовом режиме приступили к транспортировке тенгизской нефти по маршруту Тенгиз — Актау — Баку — Джейхан. Это мультимодальная перевозка, которая включает в себя использование трубопроводов, а также железнодорожного и морского транспорта. При этом запланирован поэтапный рост объёма поставок в полтора раза, и развитие этого нового маршрута требует расширение инфраструктуры.
«В прошлом году мы приобрели два танкера, которые уже приступили к перевозкам на Каспии, однако наблюдающееся обмеление моря оказывает негативное влияние и ограничивает возможности. Нам надо будет решать эту проблему, понять прогнозы на долгосрочную перспективу и выбрать правильную тактику: либо проводить дноуглубление, либо строить выносные причальные устройства, либо и то, и другое», — рассказал в своём выступлении заместитель председателя правления АО «НК «КазМунайГаз» Булат Закиров.
Заместитель председателя правления АО «НК «QazaqGaz» по маркетингу Айдын Акан ознакомил присутствующих с ключевыми проектами и инициативами, проводимыми компанией для расширения газотранспортной системы, увеличения объёмов транзита газа через территорию республики, что позволит усилить роль Казахстана в региональной энергетической безопасности и откроет окно возможностей для участия в международных газовых потоках.
Также на форуме состоялись выступления и презентации руководителей и ведущих специалистов отечественных транспортно-логистических компаний
Так, компания Texol, начав в 1995 году с перевозки нефтесодержащих продуктов и сжиженного газа, является в настоящее время второй по объёму перевозимого сжиженного углеводородного газа на территории СНГ и имеет самый современный парк цистерн, а также специализируется на инфраструктурных и сервисных проектах, основными из которых являются крупнейшее вагоноремонтное депо республики «Ак-Жайык-7» и специализированный пункт ремонта и обслуживания газовых цистерн «РИП-газ».
«С 2024 года к числу наших инфраструктурных и инжиниринговых проектов добавятся два новых кластера в Атырау. Это центр вагонного сервиса РЭК-Махамбет и вагоностроительный завод», — рассказал Бауржан Жайгалиев, коммерческий директор группы компаний Texol.
Секретами успешного роста поделился директор по развитию бизнеса ТОО «Telemanus» Нурсултан Утенов – 100-процентной казахстанской компании, предоставляющей разносторонние транспортные услуги на месторождениях Тенгиз и Карачаганак. История компании начинается с 1996 года, и сейчас её деятельность охватывает ряд крупных городов Казахстана, налажены крепкие деловые связи с предприятиями-лидерами в области нефтедобычи, производства и реализации нефтепродуктов. Являясь надёжным деловым партнёром для долгосрочных отношений и совместного развития, компания подтвердила стабильность и профессионализм реализацией ряда проектов и соответствует международным стандартам ISO.
«Оказывая безопасные и качественные услуги, что способствует эффективному развитию нашего бизнеса и бизнеса наших заказчиков, мы предлагаем клиентам высокие стандарты и гибкую ценовую политику, поэтому надеемся на данном форуме приобрести новые партнёрские связи», — резюмировал Н. Утенов.
В рамках форума состоялась выставка оборудования и техники, а также две панельные сессии, в ходе которых представители и руководители крупных нефтегазовых операторов (ТШО, NCOC, КПО, КМГ, SOCAR), портов Казахстана, Грузии, Азербайджана, а также железнодорожных и транспортных компаний обсудили разносторонние вопросы услуг логистики, аренды спецтехники, складирования грузов, использования транспорта на проектах нефтегазохимической отрасли, перспективы развития местного содержания, а также пути (в т. ч. альтернативные) транспортировки нефти и газа.
Также был подписан меморандум о сотрудничестве между ОЮЛ «Союз транспортных и логистических организаций и ассоциаций «KAZLOGISTICS» (Союз транспортников Казахстана) и Советом по развитию стратегических партнерств в нефтегазовой отрасли Petrocouncil. Целью сотрудничества является повышение конкурентоспособности казахстанских компаний на внутреннем и внешнем рынках, создание и развитие логистического хаба, содействие в устранении технических барьеров в процедурах торговли и развитии международных транспортных коридоров для торговых потоков из/в/через Казахстан.
Партнёры Форума: группа компаний TEXOL, ТОО «Telemanus», Тobet Business Group, Aspar Kashagan, ТОО «KZF Service», PetroPrime, Samal Rakhim, Sarens Kazakhstan, RIWAL, KMG Automation, TengizTransGroup, TIS-Servise, ТОО «Caspian Offshore & Marine Construction», PR-агентство «Бизнес со смыслом».
В рамках форума «PetroLogistics, Transportation & Rental 2024» прошли пленарная сессия, сессия по логистике нефти и сессия по логистике грузов и персонала, транспорту и хранению складских запасов на крупных нефтегазовых проектах.
Союз транспортников «Kazlogistics» и Совет по развитию стратегических партнёрств в нефтегазовой отрасли «Petrocouncil» заключили Меморандум о сотрудничестве в области транспорта и логистики. Документ поспособствует сотрудничеству между казахстанскими ассоциациями и организациями. Также он будет повышать конкурентоспособность на внутреннем и внешнем рынках и стимулировать создание и развитие логистического хаба. Кроме того, меморандум окажет содействие в устранении технических барьеров в процедурах торговли и развитии международных транспортных коридоров для торговых потоков из/в/через Казахстан.
Наталья БУТЫРИНА
Добавить комментарий