В Ташкенте завершился 3-й Экономический форум «Европейский союз — Центральная Азия», на котором ЕС и страны региона согласовали пакет новых проектов в сфере критически важного сырья, экологии и безопасности, а также подтвердили намерение расширять сотрудничество в рамках инициативы Global Gateway. Одними из ключевых итогов стали запуск программ по управлению критическим сырьём и финансирование восстановления деградированных земель в районе Аральского моря.
Стороны объявили о трёх профильных инициативах в сфере критически важных материалов. Проект DATA4CRM (7,5 млн евро) направлен на обновление и цифровизацию геоданных, что должно обеспечить более точную оценку запасов сырья в странах Центральной Азии. Программа SECURE CRM (3 млн евро, при участии UNODC и UNECE) будет отвечать за прозрачность и устойчивость цепочек поставок, а GROW CRM (3 млн евро в партнёрстве с ЕБРР) — за подготовку технико-экономических обоснований и совершенствование нормативной базы недропользования.
Отдельным блоком представлен проект по региону Аральского моря: ЕС выделяет грант в 8,8 млн евро, а Европейский инвестиционный банк и Французское агентство развития предоставят по 20 млн евро кредитных ресурсов. Средства направят на лесовосстановление, снижение последствий деградации земель и улучшение социально-экономической ситуации в приаральских районах. Продолжится и работа по линии программ BOMCA и CADAP с общими бюджетами 12 и 18 млн евро соответственно — они касаются укрепления пограничной безопасности и борьбы с незаконным оборотом наркотиков.
Еврокомиссар по международному партнёрству Йозеф Сикела напомнил, что в рамках стратегии Global Gateway для Центральной Азии сформирован инвестиционный пакет объёмом 12 млрд евро. Эти средства предназначены для развития транспортных коридоров, цифровой инфраструктуры, проектов в сфере воды, энергетики и климата. По его словам, ЕС остаётся вторым по величине торговым партнёром Центральной Азии и крупнейшим инвестором, однако потенциал сотрудничества «далёк от исчерпания».
Заместитель премьер-министра Узбекистана Жамшид Ходжаев подчеркнул, что диалог с ЕС уже привёл к кратному росту торговли: за несколько лет товарооборот увеличился до 54 млрд долларов, а на долю европейских компаний приходится более 40% совокупных инвестиций в экономику стран региона.
Транспортная связность и развитие Транскаспийского (Среднего) коридора стали одной из центральных тем и на проходившем в Ташкенте Форуме инвесторов Транскаспийского коридора и взаимосвязанности, приуроченном к экономическому форуму. Европейский инвестиционный банк подтвердил выделение кредита в 100 млн евро на модернизацию участка международной трассы А-380 вблизи Нукуса, а также участие в подготовке ТЭО проекта автодорожно-железнодорожного маршрута Учкудук — Кызылорда. Дополнительные средства направят на реконструкцию дорог, входящих в Средний коридор, в Казахстане и Кыргызстане, а также на модернизацию инфраструктуры каспийского порта Актау.
Активно была представлена позиция всех стран региона. Казахстанская делегация во главе с вице-премьером Галымжаном Койшыбаевым сделала акцент на структурных реформах и готовности к долгосрочным партнёрствам с ЕС, в том числе по развитию Транскаспийского маршрута. Таджикистан представил инвестиционные возможности в промышленности, энергетике и цифровизации, заявив о заинтересованности в совместных инфраструктурных и «зелёных» проектах. Кыргызстан, в свою очередь, продемонстрировал собственные решения в сфере цифровой торговли и управления грузопотоками, представив внедрённую систему электронной очереди для грузового транспорта на пунктах пропуска.
Экспертные дискуссии на полях форума были посвящены улучшению инвестиционного климата, развитию человеческого капитала и региональной интеграции. По итогам мероприятия было подписано шесть документов о сотрудничестве в сферах экологии, водных ресурсов, геоданных, регулирования и безопасности.
Ташкентский форум стал третьим по счёту — ранее площадка «ЕС — Центральная Азия» собиралась в Бишкеке и Алматы. Он логично продолжил политический импульс, заданный саммитом ЕС — Центральная Азия в Самарканде и последующими встречами на высшем и министерском уровне, закрепив курс сторон на углубление стратегического партнёрства, развитие транспортных коридоров и переход к практической реализации совместных инициатив.
Арман Янг
Добавить комментарий