Президент России Владимир Путин 22 июля провел рабочую встречу с генеральным директором Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Алексеем Рахмановым.
Алексей Рахманов рассказал, что корпорация в 2021 году будет проектировать контейнеровоз, планируется, что он будет курсировать по новому маршруту до Хельсинки через Каспийское море по МТК «Север-Юг». Он уточнил, что маршрут пройдет через порт Оля, расположенный в Астраханской области.
«Особое внимание уделяем коридору «Юг ‒ Север». Прежде всего это Каспий. Сегодня, в этом году, начинаем проектирование контейнеровоза, который будет ходить через Каспий до Хельсинки. Тем самым мы будем открывать не зависящие от иностранцев пути», — сказал генеральный директор ОСК.
По словам Алексея Рахманова, время в пути груза составит 7-8 дней, судно будет идти со скоростью 19 км/ч.
«Есть возможность взять груз на севере Ирана либо на западе Китая и через порт Оля довезти до Хельсинки. От Оли до Хельсинки судно будет идти со скоростью 19 километров в час семь–восемь дней. И никаких сомалийских пиратов, никаких проблем с застрявшими пароходами в Суэцком канале.
Это на самом деле, действительно, альтернатива. Ключевой вопрос ‒ себестоимость этой перевозки. Мы совместно с транспортными компаниями решаем этот вопрос на сегодняшний день», — рассказал Алексей Рахманов.
Отметим, что о планах по разработке проекта контейнеровоза для Каспия глава ОСК заявлял в июле прошлого года в ходе встречи с Владимиром Путиным. Тогда Рахманов доложил президенту России, что разработка контейнеровоза осуществляется в рамках поручений в отношении развития транспортного коридора «Север – Юг». По мнению главы ОСК, если профильными структурами будут выполнены поручения главы государства по поддержанию паспортных глубин на внутренних водных путях, то работа контейнеровозов будет иметь высокую рентабельность и тем самым обеспечит транспортную безопасность страны.
Также напомним, что в июне текущего года состоялась отправка первого тестового груза из Финляндии в Индию по сухопутному железнодорожному маршруту МТК «Север-Юг».
Контейнерный поезд с 32 сорокафутовыми контейнерами отправился со ст. Вуоссари (Финляндия) 21 июня. Поезд прошел транзитом через территории Российской Федерации, Азербайджанской Республики и Исламской Республики Иран. При этом расчетное время в пути по железной дороге от станции отгрузки до станции назначения Астара в Иране составил 8 дней.
Со станции Астара контейнеры были вывезены в иранский порт Бендер Аббас и далее отгружены на судне в порт Нава Шева (Мумбаи). Предполагалось, что общее транзитное время Финляндия – Индия не будет превышать 22 дня.
В.Антонов
Добавить комментарий