Глава Высшего стратегического совета консорциума «Северный, Южный и Восточный коридор» Мехди Сафари подчеркнул, что железнодорожное сообщение с соседними странами необходимо Ирану.
По его словам агентству IRNA, железнодорожная система Ирана обладает хорошим потенциалом для того, чтобы стать транспортным узлом и увеличить объёмы грузоперевозок через страну.
Сафари сообщил, что уже реализуются проекты по соединению железных дорог Ирана с железными дорогами соседних стран, в том числе Ирака и Турции, в рамках мер по увеличению транзита грузов. Благодаря конкуренции между этими проектами объём грузов, перевозимых по иранской железной дороге, значительно увеличится, что поможет получить доходы в иностранной валюте.
Сафари также уделил особое внимание Китаю, отметив, что в настоящее время эта страна и Европа перевозят товары через Каспийское море. Он добавил, что железная дорога Ирана может легко стать транзитным маршрутом между Китаем и Европой.
Портал Tehran Times также отмечает, что в последние годы иранские власти уделяли особое внимание планам по транзиту грузов в рамках усилий по получению дохода в условиях западных санкций, ограничивающих доходы страны от продажи нефти и финансовое взаимодействие.
Благодаря своему географическому положению страна может стать важным звеном в грузоперевозках, объем которых оценивается в 1,5 миллиарда тонн в год. С этой целью в последние годы особое внимание уделялось проектам по развитию транспортных коридоров.
По оценкам экспертов, Ирану не потребуется продавать нефть, чтобы получать доход, если он сможет увеличить объем транзитных грузов до 200 миллионов тонн в год.
Влад Кондратьев
Добавить комментарий