19 октября генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров встретился в Ашхабаде с заместителем председателя Кабинета Министров – Министром иностранных дел Туркменистана, сопредседателем Межправительственной российско-туркменской комиссии по экономическому сотрудничеству Рашидом Мередовым, генеральным директором Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана Мамметханом Чакыевым и председателем Агентства «Туркмендемиреллары» (Туркменские железные дороги) Азатом Атамурадовым.
Сообщается, что в ходе встреч обсуждались вопросы развития восточного маршрута международного транспортного коридора (МТК) «Север – Юг», проходящего по железным дорогам России, Казахстана, Туркменистана и Ирана и далее по морскому плечу в страны Персидского залива и Южной Азии.
«Благодаря совместной работе российских и туркменских железнодорожников по маршруту уже отправлены первые контейнерные поезда, а также составы с удобрениями из России в Индию через иранский морской порт Бендер-Аббас. Результатом взаимодействия логистических компаний Российских и Туркменских железных дорог станет запуск регулярного контейнерного сервиса уже в ближайшее время. Прорабатывается организация перевозок кокса, металлургической продукции и ряда других товаров через Туркменистан и Иран в Объединенные Арабские Эмираты, Турцию и некоторые другие страны», — сообщает пресс-служба РЖД по итогам визита.
Также в компании отмечают, что по предварительным оценкам, к 2025 году общий объем экспортных перевозок из России по восточному маршруту МТК «Север – Юг» может составить более 5 млн тонн в год.
С целью наращивания объемов перевозок по коридору «Север – Юг» стороны прорабатывают возможность совместной реализации инфраструктурных проектов в Туркменистане.
В сентябре-октябре 2022 года эксперты ОАО «РЖД» продемонстрировали туркменским коллегам возможности холдинга по проведению ИТ-консалтинга, а также передовые технологии в области автоматизации и цифровизации.
Ожидается, что в ближайшее время будет организована совместная работа по подготовке предложений по цифровой трансформации Туркменских железных дорог, развитию кадрового потенциала.
Подробнее об использовании восточной ветки коридора «Север-Юг» в следующих публикациях портала «Каспийский вестник»:
Влад Кондратьев
Фото: business.com.tm
Добавить комментарий