Исполнительный директор Иранской организации портов и морского судоходства (MPO) заявил, что иранские компании проводят дноуглубительные работы на российской реке Волга.
Али Акбар Сафаи также назвал строительные работы козлового крана одним из стратегических видов портового оборудования в стране и отметил, что доходы организации значительно вырастут в текущем году (начался 21 марта 2023 года) по сравнению с годом ранее.
Что касается последней ситуации с переговорами с Индией по долгосрочному инвестиционному контракту в порту Чабахар, заместитель министра автомобильных дорог сказал, что министр портов и судоходства Индии вскоре посетит Иран, чтобы заключить контракт на развитие порта.
Высокопоставленные чиновники Индии полны решимости играть ключевую роль в развитии порта Чабахар, подчеркнул Сафаи.
В другом месте своего выступления заместитель министра автомобильных дорог указал на портовое оборудование, которое Индия должна импортировать в порт Чабахар, и добавил: «Согласно контракту, козловой кран будет импортирован индийской стороной в порт Чабахар».
Между тем, строительство стратегического портового оборудования иранскими производителями находится на завершающей стадии, сказал он, добавив, что в администрацию президента Эбрахима Раиси были сделаны гигантские инвестиции в области поставок соответствующего портового оборудования, согласно которым пропускная способность портов на данный момент увеличилась с 270 тонн до 290 тонн.
Подготовила Наталья БУТЫРИНА
Добавить комментарий