Иран завершил рельсоукладку железной дороги Чабахар—Захедан протяжённостью около 480 км. Сейчас продолжаются завершающие работы для подготовки линии к эксплуатации. Об этом сообщается в иранское агентство Vasti Press.
Отмечается, что новая железная дорога должна соединить океанский порт Чабахар на Оманском море с Захеданом и далее с национальной железнодорожной сетью Ирана.
Одновременно готовится её продолжение к Афганистану.
По данным Министерства дорог и городского развития Ирана, завершаются исследования и оформление разрешений для линии Захедан—Заболь—Милак протяжённостью 266 км.
В перспективе должна сформироваться ось: Чабахар → Захедан → Заболь → Милак → Зарандж. Проектная грузовая мощность будущего участка Захедан—Заболь—Милак составляет около 2 млн тонн в первый год эксплуатации с перспективой роста до 9 млн тонн в год.
Для Афганистана проект потенциально расширяет доступ к Чабахару и Индийскому океану. В дальнейшем маршрут может использоваться и для части грузов Центральной Азии, следующих к морю через Иран.
Важно отметить, что рельсоукладка Чабахар—Захедан завершена, но линия ещё проходит финальную подготовку к эксплуатации.
Отметим, что после завершения работ линия Чабахар — Захедан обеспечит надёжный железнодорожный «мост» между южным морским хабом Ирана в Чабахаре и сухопутными путями, которые ведут через Иран, а далее в другие прикаспийские страны (Азербайджан, Россию и т.д.) по международному транспортному коридору «Север-Юг».
Подробнее об истории строительства и значении магистрали в следующих публикациях:
Влад Кондратьев
Добавить комментарий