Редакция портала «Каспийский вестник» предлагает вниманию читателей нашего сайта интервью с известным экономистом Маиром Пашаевым, в котором он прокомментировал отдельные аспекты развития экономики и геостратегическое значение одного из прикаспийских субъектов РФ – Республики Дагестан. Каковы позиции Дагестана в Каспийском регионе, региональной экономике? Усилится ли фактор Дагестана на Каспии? К сожалению, кроме как транспортной составляющей, логистики,…
Осенью 2018 года Европейским Союзом была обнародована новая Стратегия по экономическому сопряжению с азиатским регионом (Connecting Europe & Asia: The EU Strategy). Сообщалось, что в соответствии с данным стратегическим документом ЕС будет работать в регионе по таким направлениям, как создание транспортных связей, энергетических и цифровых сетей и укрепление взаимосвязи между людьми; предложение странам Азии различных…
Редакция портала «Каспийский вестник» представляет очередной выпуск еженедельника «Каспийский нефтегазовый меморандум», в котором сообщается о наиболее значимых событиях в нефтегазовой отрасли прикаспийских стран, как известно, являющейся одной из главных причин особого внимания к Каспию ведущих мировых политических и экономических «игроков». Заключительная неделя 2018 года, а также первая неделя 2019 года ожидаемо не оказались богатыми на…
12-13 января в городе Самарканд (Республика Узбекистан) состоится первое заседание глав внешнеполитических ведомств стран-участниц Диалога «Центральная Азия-Индия». Об этом стало известно из сообщения вице-премьера, руководителя МИД Туркменистана Рашида Мередова на состоявшемся 4 января заседании Правительства страны (Turkmenistan.gov.tm). Известно, что на повестку дня этого мероприятия будут вынесены вопросы укрепления экономических и гуманитарных контактов между государствами Центральной…
В конце декабря 2018 года завершена первая тестовая перевозка в рамках международного транспортного проекта — Лазуритовый коридор (Lapis Lazuli), который посредством морских, автомобильных, авиа- и железнодорожных маршрутов должен связать афганские города Акина в провинции Фарьяб и Торгунди в провинции Герат, порты Туркменбаши в Туркмении и Баку в Азербайджане, Поти и Батуми в Грузии и города…
В 2018 году стало известно о проводимой Россией и Туркменистаном работе по возобновлению паромного сообщения между своими каспийскими портами, в частности между Туркменбаши и Махачкала. Как заявлял в ноябре 2018 года руководитель торгового представительства России в Туркменистане Александр Елизаров, паромы могут быть запущены во второй половине текущего 2019 года. О перспективах масштабного для Каспийского региона…
26 Декабря 2018 года Мажилис Парламента РК (нижняя палата) одобрил законопроект «О ратификации Конвенции о правовом статусе Каспийского моря», сообщает МИА «Казинформ». Целесообразность одобрения пятистороннего соглашения перед казахстанскими депутатами обосновывал лично министр иностранных дел РК Кайрат Абдрахманов. Он, в частности, отметил, что переговоры о правовом статусе Каспийского моря длились более 20 лет. Проведено 5 каспийских…
Оперативный контроль над портом Шахид Бехешти — части стратегического порта Чабахар, был официально передан в аренду индийской компании «Indian Ports Global Ltd.» (IPGL) на срок до 18 месяцев, с возможностью продления договора на 10 лет. Об этом стало известно по результатам трехсторонней встречи между Ираном, Афганистаном и Индией по Чабахарскому соглашению, прошедшей в конце декабря…
В Астраханском госуниверситете состоялся круглый стол о наследии Махтумкули Фраги
Презентован календарь «Астраханский край: события и даты на 2024 год»
Является ли коридор Арас альтернативой Зангезуру?
Значение Среднего коридора в меняющемся геополитическом ландшафте
