В 2026 году сотрудничество в рамках Среднего коридора может перейти в стадию практических результатов. Об этом заявил советник председателя ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) Эмиль Маммадов.
По его словам, 2026 год начинается с новой динамики: регион уже оставил позади этап «дикого капитализма» и вошёл в фазу скоординированных действий, продиктованных глобализацией — развитием транспортных коридоров, расширением торговли и ростом бизнеса вдоль маршрутов.
Маммадов отметил, что Китай уже несколько лет занимает активную позицию в развитии Среднего коридора, и теперь аналогичный открытый и заинтересованный подход демонстрируют европейские транспортные партнёры. Они больше не хотят оставаться сторонними наблюдателями и готовы напрямую участвовать в развитии маршрута.
Особо подчеркнуто, что состоялось первое рабочее заседание Международной ассоциации Евразийского транспортного маршрута — практический шаг к укреплению южной ветки Среднего коридора. По оценке ADY, 2026 год может стать переломным, когда сотрудничество начнёт приносить осязаемые результаты для региональной экономической интеграции.
Ранее в ADY также сообщали, что следующим этапом развития Среднего коридора в 2026 году станет наращивание перевозок в восточном направлении.
Напомним, что 20 сентября 2024 года в Баку была создана Международная ассоциация Евразийского транспортного маршрута с участием железных дорог Азербайджана, Узбекистана, Кыргызстана и Таджикистана. Председательство в ассоциации возложено на Азербайджан.
Ключевые задачи ассоциации:
- привлечение транзитных грузов;
- развитие интегрированных логистических продуктов;
- формирование единого технологического процесса перевозок;
- выработка эффективной тарифной политики;
- оптимизация издержек.
Подготовила Наталья БУТЫРИНА
Добавить комментарий