Азербайджану, Казахстану и Туркменистану необходимо развивать дополнительные маршруты поставок нефти, а не заменять существующие. Об этом заявил основатель и директор Central Asia Marketing, британский эксперт Колин Несбет на II Нефтяном торгово-транспортном форуме «Каспий и Центральная Азия» в Баку. По его словам, требуются значительные инвестиции в железнодорожную и портовую инфраструктуру по обе стороны Каспия. Одним из ключевых…
Состоялся официальный запуск транзитного коридора Пакистан-Узбекистан
С отправкой первой коммерческой партии из Пакистана в Узбекистан через территорию Ирана новый коридор между двумя странами официально перешел в операционную фазу, сообщает NOURNEWS. Основной маршрут начинается в порту Гвадар на юге Пакистана и через территорию Ирана продолжается в страны Центральной Азии, в частности в Узбекистан. Этот маршрут позволяет сократить время и стоимость транспортировки по сравнению…
Бот для звонков: как автоматизация помогает обрабатывать обращения
Телефонные звонки остаются важным каналом общения между компанией и клиентами, особенно когда нужно быстро уточнить информацию, напомнить о встрече или собрать простой ответ. В таких задачах бот для звонков на телефон может выполнять часть повторяющихся действий без постоянного участия оператора. Он не заменяет живое общение там, где нужна сложная консультация, но помогает упорядочить типовые процессы…
Эксперт о Волго-Каспийском маршруте МТК «Север-Юг»
Волго-Каспийский маршрут МТК «Север — Юг» может стать наиболее устойчивым маршрутом экспорта в Иран, однако для этого нужно создать согласованную систему, гарантирующую ритмичность поставок и предсказуемость инвестиций. Такое мнение выразил советник генерального директора ГК «Агрофуд» Михаил Соловейчик на конференции «Зернологистика 2026». По словам эксперта, Волго-Каспийский маршрут — это оптимальный путь для экспорта в Иран, и его…
Али Асадов о совместной борьбе с обмелением Каспия
Азербайджан призывает к усилению сотрудничества прикаспийских стран на фоне стремительного обмеления Каспийского моря. Об этом заявил премьер-министр Азербайджанской Республики Али Асадов, выступая на региональном экологическом саммите RES2026 в Астане. По его словам, снижение уровня Каспийского моря остается одним из наиболее острых вызовов для региона. «Официальный Баку последовательно выступает за укрепление сотрудничества между прикаспийскими странами для…
Казахстану нужен нефтяной маршрут через Каспий
Казахстан крайне заинтересован в поддержке маршрута транспортировки нефти через Каспийское море. Об этом сказал председатель правления Petroсouncil.kz Асылбек Джакиев в ходе II Нефтяного торгово-транспортного форума «Каспий и Центральная Азия» в Баку. «Мы прекрасно осознаем, что 80% всей казахстанской нефти транспортируется по одному единственному трубопроводу. Существует слишком много геополитических рисков. Мы оказались весьма уязвимы перед происходящими событиями…
В морском порту Баку ввели в строй новый причал
В рамках мер по модернизации впервые в истории Бакинского международного морского порта началась активная эксплуатация не использовавшегося до сих пор причала №7. Об этом сообщили в ЗАО «Азербайджанские железные дороги». По данным компании, наряду с укреплением технического потенциала пирса, был введен в строй и портовый кран нового поколения грузоподъемностью 125 тонн. Благодаря этому современному крану итальянского…
Почему ваш сайт есть в топе, но нет заявок? Разбираем 5 причин
Вам когда-нибудь приносили SEO-отчет, где все горит зеленым, а в CRM — пустота? 500 запросов в топ-10. Сайт — на первых страницах. Денег — ноль. Знакомая картина? Знаете, в чем тут дело? SEO-специалист и бизнес-владелец смотрят на разные вещи. Первый гордится позициями. Второй хочет заявок. И никто не виноват. Просто они считают одно, а вам…





















