Предстоящее завершение строительства Южного газового коридора (ЮГК), нового источника и маршрута поставок газа в Европу, привело к возобновлению интереса к Транскаспийскому газопроводу (TКГ), рассматриваемому в качестве средства повышения энергетической безопасности Европы и связующего звена Центральной Азии с соседями по Каспию. Такое мнение выражают эксперты Атлантического Совета (англ. Atlantic Council) — американского аналитического центра, основанного в…
Паромная зависимость Казахстана – угроза потери грузов
«С учетом известной волатильности рынка на Каспии желательно иметь грузовой флот, в частности, паромы, которые можно будет использовать и в других районах – Черное море, Балтика, Средиземное море». Такую мысль высказал генеральный директор морского порта Курык Серик Ахметов. Порт Курык расположен на пересечении торговых коридоров Восток – Запад (Один пояс – Один путь) и Север…
ОСК готовит проекты скоростных катамаранов на экотопливе для перевозок по Каспию
Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) готовит проекты скоростных паромный катамаранов, которые будут перевозить как грузы и пассажиров по Каспию. Об этом сообщает газета «Волга» со ссылкой на заявление вице-президента по техническому развитию ОСК Василия Бойцова в эфире телеканала «Астрахань-24». По его словам, контейнерные суда будут обеспечивать основной грузопоток в коридоре Север-Юг, перевозя как универсальные, насыпные, так…
Представители коридора ТРАСЕКА развивают международные перевозки в регионе
В конце июля текущего года состоялся обмен мнениями Генерального секретаря ТРАСЕКА А. А. Асавбаева и генерального секретаря Международного союза автомобильного транспорта Умберто де Претто об укреплении партнерства между ТРАСЕКА и МСАТ в целях развития транспортных артерий Евразийского региона. Сообщается, что в ходе обмена мнениями были затронуты вопросы транспортно-транзитных возможностей, товарооборота по коридору ТРАСЕКА, а также…
На Каспии открывается регулярная контейнерная линия
В рамках развития МТК «Север — Юг» ведется работа по формированию в тестовом режиме регулярной контейнерной линии на Каспийском море с базовым маршрутом порт Астрахань – северные порты Ирана и обратно. Для реализации линейных перевозок привлечен специализированный флот – контейнеровозы, пригодные для подключения рефконтейнеров и перевозки опасного груза. Основные преимущества контейнерной линии на Каспийском море:…
Правительство РФ одобрило планы строительства морского порта Лагань
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 июля 2020 года № 1980-р внесены изменения в схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, морского, воздушного, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального назначения. В соответствии с изменениями в перечень объектов вошёл морской порт в районе г.Лагань Республики Калмыкия. В документе отмечается, что производительная мощность…
Комитет РСПП по международному сотрудничеству обсудил аспекты МТК «Север-Юг»
28 июля 2020 года был проведен совместный Круглый стол Российско-Иранской рабочей группы по созданию благоприятных условий и содействию сотрудничества российского и иранского бизнеса совместно с подкомитетом по транспорту и логистике и подкомитетом по цифровым технологиям и инновациям Комитета РСПП по международному сотрудничеству «Развитие транспортных коридоров Север – Юг (Россия – Азербайджан – Иран) на основе…
Транспортники России и Ирана обсудили актуальные вопросы взаимодействия
В период с 27 по 29 июля в режиме видеоконференции состоялось одиннадцатое заседание рабочей группы по сотрудничеству в области транспорта между Российской Федерацией и Исламской Республикой Иран. Российскую делегацию возглавил заместитель министра транспорта – руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Владимир Токарев, иранскую – заместитель министра дорог и градостроительства Ирана Шахрам Адамнежад. В официальном пресс-релизе Минтранса…





















