Европейский союз наметил новую веху в отношениях с Туркменистаном: Европейский комиссар по международным партнёрствам Йозеф Сикела во время своего визита в Ашхабад подтвердил особую роль республики в инициативе «Global Gateway». Масштабный проект ЕС направлен на укрепление транспортных, энергетических и торговых связей в регионе Центральной Азии, сообщает пресс-служба Представительства Европейского Союза в Туркменистане.
Расширение транспортного коридора
Одним из ключевых пунктов в поездке еврокомиссара стал порт Туркменбаши на побережье Каспия, который призван стать центральным звеном Транскаспийского транспортного коридора. По оценкам ЕС, при комплексной модернизации инфраструктуры и совершенствовании нормативно-правовой базы именно эта гавань способна существенно сократить время доставки грузов между Европой и Азией – вплоть до 15 дней.
Как отмечают эксперты, конкурентоспособность маршрута будет зависеть и от того, насколько быстро удастся внедрить современные цифровые системы и упростить таможенные процедуры. По словам комиссара Сикелы, европейские компании готовы предоставить необходимую консультационную и технологическую поддержку, ведь улучшение логистики позволит Туркменистану привлечь дополнительные частные инвестиции и укрепить свою роль в глобальной торговле.
Курс на «зелёную» экономику
Не менее важное место во время переговоров заняли вопросы развития возобновляемых источников энергии и снижения выбросов метана. Туркменистан, уже присоединившийся к международным соглашениям по борьбе с вредными выбросами, намерен продолжать реформы в энергетической отрасли с учётом рекомендаций ведущих европейских институтов.
Как отметил Йозеф Сикела, поддержка перехода на чистую энергетику отвечает долгосрочным интересам и Туркменистана, и ЕС.
Страна, располагающая благоприятными условиями для солнечной и ветровой генерации, может стать одним из региональных лидеров в сфере «зелёного» развития и экологичных транспортных коридоров. Подобный подход способен не только усилить экономический потенциал республики, но и сделать её важнейшим узлом по поставкам «чистой» энергии в сопредельные регионы.
Инвестиции и реформы
Продвижение инициативы «Global Gateway» подразумевает значительные финансовые вливания — до 300 миллиардов евро по всему миру до 2027 года. Часть этих средств призвана поддержать проекты в области инфраструктуры, образования, здравоохранения и научных исследований. Уже сейчас в Туркменистане работают две крупные программы, профинансированные ЕС:
— Модернизация экономики и вступление в ВТО (6 миллионов евро). Проект реализуется при участии Международного торгового центра (МТЦ) и предусматривает помощь в проведении торговых реформ, чтобы республика смогла успешнее интегрироваться в мировые рынки.
— Развитие возобновляемых источников энергии и снижение выбросов метана (4,5 миллионов евро).
Данная инициатива ведётся совместно с немецким обществом GIZ и ориентирована на ускорение перехода к более экологичным методам производства.
Среди других важных тем, обсуждаемых на встречах в Ашхабаде, значились совершенствование государственных институтов, улучшение инвестиционного климата и возможное подписание соглашений, открывающих дорогу к дальнейшему сотрудничеству между финансовыми институтами ЕС и Туркменистаном.
Региональный тур и место Туркменистана
Визит Йозефа Сикелы в Туркменистан проходил в рамках более широкого центральноазиатского турне. Перед комиссаром стоят задачи укрепления «зелёных» и транспортных проектов не только в Туркменистане, но и в Казахстане, Таджикистане, Кыргызстане и Узбекистане. В каждой из этих республик ЕС поддерживает локальные и региональные инициативы: от строительства стратегических гидроэнергетических объектов до внедрения цифровых сервисов для бизнеса и госуправления.
В Туркменистане же основной фокус сделан на возможности задействовать порт Туркменбаши как крупную транзитную площадку для перевозки товаров в рамках Среднего коридора, а также на перспективе развивать «зелёные» решения в транспортном секторе.
Перспективы и ожидания
С точки зрения ЕС, Туркменистан является «воротами» между Европой и Азией, а мощный торговый поток способен принести ощутимую выгоду как самой стране, так и европейским компаниям, которые выходят на новое транспортное направление. В планах — дальнейшая гармонизация технических стандартов, чтобы упрощать перемещение товаров через границы и укреплять обмен между предпринимателями по обе стороны Каспия.
Арман Янг
Фото: blesk.cz
Добавить комментарий