На Каспии в Мангистауской области Казахстана планируется создать новый многофункциональный портовый комплекс «Курык». В данный проект планируется вложить 1,1 млрд долларов инвестиций на развитие логистики и грузоперевозок до 2028 года.
Ожидается, что инфраструктурный проект станет важной частью устойчивого логистического коридора Китай – Каспий – Кавказ – Европа. О планах инвестиций в проект стало известно в ходе встречи директора департамента проектов АО «НК «KAZAKH INVEST»» Асета Туякбаева с руководством Guoyou Materials Group.
Проект строительства многофункционального портового комплекса «Курык» предполагает создание современного перегрузочного кластера на восточном побережье Каспийского моря с использованием технологических и цифровых решений.
Запланировано строительство семи причалов, складской и логистической инфраструктуры, железнодорожных и автомобильных подъездных путей, а также внедрение цифровых систем управления грузопотоками, включая TOS-платформу и EDI-интеграцию.
Общий объем инвестиций на первом этапе проекта оценивается приблизительно в 300 миллионов долларов США, а общие вложения на всех этапах могут достичь 1,1 миллиарда долларов США. Ввод данного объекта в промышленную эксплуатацию запланирован на 2028 год.
Мощность первой очереди порта составит до 180 тысяч ДФЭ контейнерных грузов, около 180 тысяч единиц автотехники и 2–3 миллиона тонн навалочных грузов в год. Начало строительно-монтажных работ запланировано на этот год.
Компания Guoyou Materials Group представила текущий статус проработки проекта, который рассматривается как ключевой элемент формирования устойчивой морской и железнодорожной логистической цепочки по маршруту Китай – Каспий – Кавказ – Европа в рамках развития Среднего коридора.
«Реализация проекта в порту Курык позволит усилить транзитный потенциал страны, повысить пропускную способность маршрутов Среднего коридора и создать дополнительные условия для привлечения грузопотоков между Азией и Европой», – отметил Асет Туякбаев.
Он также подчеркнул заинтересованность казахстанской стороны в дальнейшем сопровождении проекта и его проработке с учетом национальных инфраструктурных и транспортных приоритетов.
Напомним, порт Курык находится в перечне объектов, подлежащих приватизации в 2026 году.
Наталья БУТЫРИНА
Добавить комментарий