Грузоперевозки по ТМТМ через порты Казахстана и Азербайджана в 2024 году выросли на 20% — до 3,3 млн тонн. Рост контейнерных перевозок составил 176% — до 56,5 тыс. TEU. Об этом говорилось в ходе общего собрания Международной ассоциации ТМТМТ, которое прошло в Баку.
В мероприятии приняли участие делегации из 10 стран, включая представителей железнодорожных администраций и высокопоставленных чиновников транспортных компаний, в том числе и руководство АО «НК «Қазақстан темір жолы», представители ТОО «Порт Курык» в лице генерального директора Серика Ахметова приняло участие заседании Международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут» (ТМТМ).
Основные итоги заседания Ассоциации
Участники подчеркнули возросшую значимость ТМТМ в глобальных грузоперевозках и обсудили необходимость повышения эффективности операций, внедрения цифровых решений и углубления сотрудничества для обеспечения быстрого грузопотока по маршруту.
Был заслушан отчет исполнительного органа Объединения юридических лиц ГА ТМТМ по итогам деятельности в 2024 году и проведен анализ перевозок по Транскаспийскому маршруту. Обсуждались поправки к тарифным ставкам, проект соглашения о цифровизации, а также проекты соглашений об организации фидерного сообщения между портами Каспийского моря и обеспечении погрузки судов-фидеров.
Объем грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ, «Средний коридор») через морские порты Казахстана и Азербайджана в 2024 году составил 3,3 млн тонн, что на 20% больше по сравнению с 2023 годом. Об этом сообщает пресс-служба Международной ассоциации «ТМТМ».
По данным членов ассоциации, контейнерные перевозки выросли на 176% — до 56,5 тыс. TEU. Количество контейнерных поездов, отправленных из КНР, увеличилось в 33 раза.
Участники общего собрания Международной ассоциации «ТМТМ утвердили план перевозок грузов на 2025 год и актуализировали тарифные ставки на 2025 год.
В Баку утвердили бюджет международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут» (ТМТМ) на 2025 год.
Согласно документу, доходы в текущем году прогнозируются в размере 1 200 959 миллионов долларов.
Основными источниками доходов станут членские взносы постоянных членов (560 тысяч долларов) и ассоциированных членов (359,6 тысячи долларов), а также дебиторская задолженность (147,1 тысячи долларов) и остаток денежных средств на начало года ($134 тысячи долларов).
Планируется распределить бюджет следующим образом: на административные расходы — 797 202 долларов, маркетинговые мероприятия — 167 160 долларов, представительские расходы — 121 261 долларов и командировочные расходы — 115 336 долларов.
Новые тенденции в развитии ТМТМ
Кроме того, в ходе заседания также было объявлено об открытии представительства ассоциации в китайском городе Сиань, что должно способствовать росту эффективности взаимодействия с китайскими компаниями.
По итогам заседания АО «Poti TransTerminal» (Грузия), Xi’an Free Trade Port Construction and Operation Co., LTD (Китай) и UZ Cargo Poland Sp. z o.o. (Польша) были приняты в ассоциированные члены Международной ассоциации ТМТМ.
Стоит отметить, что с 2023 года PTC Holding реализует в припортовой зоне г. Поти проект по строительству мультимодального контейнерного терминала с мощностью свыше 80 тысяч ДФЭ в год. Общая сумма инвестиций составляет 30 млн долларов США.
Терминал предназначен для обработки контейнерных и тарированных грузов при помощи современного технологического оборудования (козловые краны, ричстакеры и пр.), что значительно увеличит пропускную способность Транскаспийского маршрута и придаст дополнительный импульс для наращивания грузопотока по данному маршруту.
Присоединение АО «Поти ТрансТерминал» к ассоциации ТМТМ подтверждает важную роль компании в развитии инфраструктуры Среднего коридора и укреплении позиций Казахстана как ключевого транзитного хаба на Евразийском пространстве.
Отметим, за 2024 год по маршруту было перевезено 3,3 миллиона тонн грузов, что на 20% больше по сравнению с 2023 годом. Показатель контейнерных перевозок составил 56,5 тысячи ДФЭ, что на 176 % больше, чем в 2023 году. Количество отправленных из КНР контейнерных поездов в 2024 году увеличилось в 33 раза по сравнению с 2023 годом.
Подписан протокол 22-го заседания Международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут». Протокол включал восемь вопросов.
На заседании также подписан меморандум о взаимопонимании и взаимоподдержки между группой компании АО «Казахстан темир жолы» (КТЖ) и PTC Holding.
Кроме того, были подписаны соглашения «О создании фидерного сообщения между портами Каспийского моря» и «Обеспечение загрузки фидерных судов».
В мероприятии наряду с Азербайджаном приняли участие представители соответствующих структур Грузии, Казахстана, Украины, Турции, Китая, Польши, Литвы, Сингапура, Болгарии и Румынии.
Круглый стол по развитию ТМТМ
В рамках Общего собрания прошел круглый стол на тему «Middle Corridor: Connectivity via Caspian Sea». Участники форума обсудили ключевые вопросы, связанные с перевозками через Каспийское море.
В центре обсуждения находились такие темы, как увеличение объемов грузоперевозок через Каспий, развитие инфраструктуры портов, влияние новых технологий и международной кооперации на эффективность работы флота, а также экологические аспекты транспортировки грузов в данном регионе.
Наталья БУТЫРИНА
Фото: Ассоциация ТМТМ
Добавить комментарий