В Астане прошел III казахстанский национальный семинар в рамках Координационной платформы Транскаспийского международного транспортного маршрута. Об этом сообщает Министерство транспорта РК.
В мероприятии с приветственным словом выступили Вице-министр транспорта Республики Казахстан Талгат Ластаев и Посол Делегации Европейского союза в Казахстане Алешка Симкич.
Мероприятие состоялось в преддверии встречи на высоком уровне по Транскаспийскому транспортному коридору, которая состоится 23 июня 2026 года и направлена на расширение сотрудничества между всеми странами, расположенными вдоль этого коридора.
Вице-министр транспорта Талгат Ластаев отметил роль Среднего коридора в развитии транспортной системы Казахстана и росте транзитных перевозок по этому направлению, а также подчеркнул устойчивую положительную динамику развития отрасли в последние годы.
«В рамках нашей программы поддержки Транскаспийского транспорта стоимостью 30 миллионов евро и других проектов Европейский союз поддерживает модернизацию объектов в порту Актау и подготовку к комплексной модернизации дороги Бейнеу — Сексёль, а также способствует сближению и цифровизации трансграничных процедур. Вместе с банками и бизнесом ЕС, государствами-членами ЕС и в тесном сотрудничестве с нашими центральноазиатскими партнерами мы добиваемся конкретных успехов в повышении скорости и надежности этого коридора», — заявила посол Симкич.Участники семинара подвели итоги реализации договоренностей, достигнутых после Форума инвесторов в Ташкенте и онлайн-встречи старших должностных лиц.
Стороны обсудили ход реализации приоритетных инфраструктурных проектов по модернизации портовой инфраструктуры, развитию железнодорожной и автомобильной сети вдоль маршрута.
Отдельное внимание было уделено устранению узких мест на Каспийском море, развитию флота, наращиванию портовых мощностей и реализации смежных инициатив в области морской инфраструктуры.
На сессии по «мягкой» взаимосвязанности участники встречи обсудили упрощение процедур торговли, совершенствование таможенного администрирования и развития мультимодальных перевозок.
Казахстан играет важную роль как крупный евразийский транспортный узел. В последние годы объемы грузоперевозок по коридору увеличились более чем в 3,5 раза, а время в пути между Китаем и Европой значительно сократилось благодаря различным инфраструктурным проектам и совершенствованию транспортных процессов. С 2024 года Европейский союз и международные финансовые институты уже выделили около 2,5 млрд евро на конкретные проекты в регионе.
В ходе семинара участники обсудили модернизацию портов Актау и Курык, развитие дорожной, железнодорожной и логистической инфраструктуры вдоль основных маршрутов коридора ТТЦ, мобилизацию частных инвестиций и другие меры по дальнейшему повышению эффективности коридора.
По завершении встречи участники подтвердили свою приверженность продолжению сотрудничества в области развития инфраструктуры, цифровой трансформации, совершенствования нормативно-правовой базы и новых инвестиционных проектов, направленных на дальнейшее укрепление роли Транскаспийского транспортного коридора как одного из ключевых торговых и транспортных маршрутов Евразии.
Ранее сообщалось, что Казахстан планирует увеличить перевозки по Среднему коридору до 10 млн тонн.
Завершающая часть семинара была посвящена презентации новых проектных предложений для рассмотрения международными финансовыми институтами.
По итогам семинара стороны подтвердили приверженность дальнейшему развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута и выразили готовность к расширению совместных инициатив в области инфраструктурных инвестиций и цифровой интеграции транспортных систем.
Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ, Средний коридор) связывает Китай и Центральную Азию с европейскими рынками через Каспийское море, Кавказ и Турцию. За последние годы маршрут превратился в один из ключевых элементов евразийской транспортной системы.
Наталья БУТЫРИНА
Добавить комментарий