В Азербайджане продолжается строительство первого в стране специализированного грузового аэропорта, который возводится в районе поселка Алят, рядом с Бакинским международным морским торговым портом. Особое значение объект будет иметь для развития Среднего коридора, усиливая его логистические возможности.
Данная воздушная гавань будет отличаться от всех остальных. Его главная специализация — грузовые авиаперевозки.
Новый аэропорт призван сыграть ключевую роль в оперативной и гибкой доставке грузов, транспортируемых по Среднему коридору и Зангезурскому коридору, к конечным точкам назначения.
Воздушная гавань укрепит позиции Азербайджана как регионального логистического центра и создаст дополнительные инфраструктурные преимущества для инвесторов.
Новый инфраструктурный объект станет частью формирующегося транспортно-логистического комплекса на побережье Каспийского моря и расширит возможности страны в сфере международных грузоперевозок.
В отличие от действующих аэропортов республики, новый объект изначально проектируется исключительно для обслуживания грузового авиасообщения. Его строительство стартовало в марте 2024 года, а ввод аэропорта в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Проект реализуется на территории Свободной экономической зоны Алят и станет частью мультимодального транспортного узла, объединяющего морские, железнодорожные, автомобильные и авиационные маршруты.
Географическое расположение рядом с портовой инфраструктурой позволит интегрировать будущий аэропорт в ключевые евразийские транспортные направления, включая Транскаспийский международный транспортный маршрут (Средний коридор), а также международный маршрут Север — Юг.
Площадь нового аэропортового комплекса превысит 750 гектаров. На первом этапе пропускная способность терминала составит около 500 тысяч тонн грузов в год, а в перспективе мощности планируется увеличить до 1,5 млн тонн ежегодно.
Техническая инфраструктура аэропорта предусматривает строительство взлетно-посадочной полосы длиной 4 километра, что позволит принимать тяжелые дальне-магистральные грузовые самолеты. Кроме того, объект будет соответствовать стандарту ICAO категории IIIB, обеспечивающим эксплуатацию воздушной гавани в сложных метеоусловиях.
Проект, задуманный как современный логистический центр, включает 18 стоянок для самолетов, взлетно-посадочную полосу длиной 4000 метров, рулежные дорожки, центр управления воздушным движением, топливные и противопожарные службы, а также другие сопутствующие объекты аэропорта. Реализация проекта направлена не только на расширение транспортных возможностей страны, но и на стимулирование всестороннего экономического развития в региональном масштабе. Тем самым проект стремится повысить индекс качества жизни и благосостояния населения, способствуя общему социально-экономическому прогрессу.
В рамках приверженности экологической ответственности, в строительстве нового объекта будут использованы передовые устойчивые технологии, включая использование альтернативных источников энергии, позиционируя грузовой аэропорт как маяк экологически чистой инфраструктуры.
После завершения строительства грузового аэропорта в 2026 году, Алятская СЭЗ станет важным транзитным узлом с интегрированной логистической инфраструктурой. Новые объекты получат доступ к Бакинскому международному морскому торговому порту, обширным железнодорожным и автомобильным путям, а также к новому аэропорту, что в совокупности повысит транспортные и поставочные возможности Азербайджана.
По заявлениям представителей администрации свободной экономической зоны, новый аэропорт должен обеспечить более быструю доставку продукции с высокой добавленной стоимостью, включая электронику, фармацевтическую продукцию и высокотехнологичное промышленное оборудование.
Ожидается, что новая инфраструктура также расширит экспортные возможности предприятий, работающих на территории экономической зоны Алята.
Подготовила Наталья БУТЫРИНА
Добавить комментарий