В рамках деловой поездки на профильный форум в Китае, посвященный проектированию и оснащению портовых объектов и решениям для хранения зерна, генеральный директор Махачкалинского морского торгового порта Джамал Алиев заключил договор с группой компаний Famsun. Об этом сообщила пресс-служба порта.
Китайский холдинг Famsun Group осенью 2026 года планирует начать комплексный монтаж современных силосов и конвейерного оборудования для нового зернового терминала в Махачкалинском морском торговом порту.
Соглашение предусматривает комплексный монтаж современных силосов и конвейерного оборудования для нового зернового терминала. Старт монтажных работ запланирован на осень текущего года.
Алиев также проинспектировал ход производства оборудования для махачкалинского морпорта, которое ранее было заказано у Famsun — ведущего китайского производителя оборудования для зерновых и масленичных терминалов. Первая партия оборудования будет отгружена в порт Махачкала уже в ближайший месяц.
Работы по возведению фундаментов под зернохранилища идут в полном объеме и согласно графику. Строящийся зерновой терминал обладает впечатляющей для Каспийского бассейна мощностью — 1,5 млн тонн грузоперевалки в год, при этом единовременное хранение составит до 100 тысяч тонн зерна.
В порту осуществляется модернизация портовой инфраструктуры. Алиев ранее сообщал, что модернизацию планируется завершить до конца 2028 года.
Кроме того, сейчас ведется строительство четырехполосной дороги от морпорта к федеральным трассам Астрахань — Махачкала и Ростов — Баку за счёт федерального и республиканского бюджетов.
Махачкалинский морской торговый порт является единственным незамерзающим и самым глубоководным портом России на Каспии.
Как ранее сообщалось, за I квартал 2026 года Махачкалинский МТП экспортировал 161,8 тыс. тонн зерна, что в 5 раз превышает результат аналогичного периода прошлого года. По итогам 2025 года перевалка зерна в порту составила около 300 тыс. тонн (+17%).
Наталья БУТЫРИНА
Добавить комментарий