В рамках прошедшего в Астрахани Каспийского медиафорума состоялась экспертная сессия «Путь сквозь века: от караванов прошлых столетий до логистических коридоров нового поколения».
Участники встречи обсудили транспортный потенциал Каспийского моря, способный многократно усилить влияние России в сфере логистики.
Особое внимание в дискуссии было уделено роли Калмыкии. Председатель правления Фонда «Наследие Каспия» Камилжан Каландаров подчеркнул высокий транспортный потенциал республики.
По его мнению Астрахань делает героическую работу – открывает Россию миру и раскрывает ворота в Центральную Азию. Однако в стране есть еще два региона, которые также могут открыть новые дороги – это Дагестан и Калмыкия.
Ключевым проектом, способным изменить логистическую карту региона, Каландаров назвал планируемое строительство морского порта в городе Лагань. Роль и значение Калмыкии в реализации стратегически важного проекта сложно переоценить, отметил эксперт.
Напомним, что в начале лета Каландаров уже посещал Лагань с делегацией иранских инвесторов, заинтересованных в реализации этого масштабного проекта.
По словам спикера, инвесторы и специалисты видят большие возможности Калмыкии, что позволит создать сильный симбиоз между республикой и Астраханской областью, находящимися на одном побережье Каспийского моря. Несмотря на существующие проблемы, такие как обмеление Каспия, повышающее стоимость строительства, иранских инвесторов это не пугает – они сохраняют интерес к вложениям в экономику Калмыкии.
Помимо морских путей Каландаров отметил важность проходящей по территории Калмыкии важных авто- и железнодорожных магистралей западной ветки коридора Россия – Азербайджан – Иран.
В целом эксперт выразил уверенность, что Калмыкия может стать опорной точкой в Каспийском регионе для крупного международного бизнеса. Совместные усилия в сфере логистики, мультимодального транспорта, торговли и агропрома создают прочную основу для укрепления экономических связей между регионами и странами, заключил эксперт
Влад Кондратьев
Добавить комментарий