Батумский морской порт расширил маршрутную сеть, открыв новую международную паромную линию между грузинским Батуми и румынской Констанцей. Одновременно на действующем маршруте Варна — Батуми введен дополнительный паром. Об этом сообщила пресс-служба казахстанской компании «Казтрансойл».
Новые сервисы должны повысить регулярность перевозок и создать дополнительные возможности для привлечения грузопотоков между странами Черноморского региона. По оценке компании, запуск новых маршрутов обеспечит Батумскому морскому порту около $300 тыс. дополнительной выручки до конца 2026 года.
В «Казтрансойле» считают, что расширение маршрутной сети укрепит позиции Батумского морского порта как одного из ключевых транспортно-логистических узлов Черноморского бассейна, позволит диверсифицировать источники доходов и создаст условия для дальнейшего роста объемов перевозок.
Батумский морской порт входит в структуру активов казахстанской компании: АО «Казтрансойл» через ООО «Батумский нефтяной терминал» владеет и управляет портом.
Запуск линии Констанца — Батуми усиливает морскую составляющую Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора). Констанца является крупнейшим портом Румынии и одним из главных логистических узлов Евросоюза на Черном море. Расширение паромного сообщения создает дополнительные возможности для доставки грузов между Европой, Кавказом и Центральной Азией, а также повышает устойчивость маршрутов в условиях растущего интереса к альтернативным транспортным коридорам.
Батумский морской порт (БМП, Грузия) с начала 2026 года перевалил около 31 тыс. тонн казахстанских грузов. Порт обрабатывает ключевые номенклатуры грузов Казахстана в импортном, экспортном и транзитном направлениях, сообщает пресс-служба АО «КазТрансОйл».
Через терминал сухих грузов Батумского морского порта (БМП) из Казахстана было транспортировано 3 тыс. тонн аммофоса (минеральное удобрение) в биг-бэгах. Отмечается, что по итогам 2025 года объем перевалки данной продукции через порт составил 8,5 тыс. тонн.
Экспортные поставки через БМП казахстанской серы с начала 2026 года в направлении Марокко составили 27,7 тыс. тонн. А в 2025 году БМП суммарно отправил 36,6 тыс. тонн казахстанской серы, из которых 28,6 тыс. тонн — в Марокко, 8 тыс. тонн — в Турцию.
«Стабильная динамика объемов перевалки казахстанских грузов через БМП подтверждает востребованность Транскаспийского международного транспортного маршрута и укрепление логистического взаимодействия между Казахстаном, Грузией и международными рынками», — подчеркивается в сообщении.
Наталья БУТЫРИНА
Добавить комментарий