В ночь на 25 марта БПЛА атаковали морской порт Усть-Луга в Ленинградской области, сообщил губернатор региона Александр Дрозденко.
Усть-Луга является крупнейшим российским портом на Балтике и вторым по величине после Новороссийска на Чёрном море. Топливные терминалы Усть-Луги отправляют на экспорт нефть, нафту, мазут, авиакеросин и газойль.
Через порт Усть-Луга Казахстан экспортирует свою нефть под маркой KEBCO, объемы которой выросли после проблем с нефтепроводом КТК. Через этот альтернативный маршрут в Европу поставляется около 80-100 тысяч тонн нефти ежемесячно.
После атаки БПЛА на нефтепровод КТК объемы поставок через Усть-Лугу значительно возросли. Так, буквально 17 марта ТШО сообщал, что планирует отправить через Усть-Лугу дополнительно 100 тысяч тонн нефти.
В Усть-Лугу казахстанская нефть попадает через нефтепровод Атырау — Самара, это второй по объему маршрут для республиканского экспорта сырья. По нему нефть поступает в систему «Транснефти» для дальнейшей транспортировки в морские порты Усть-Луга и Новороссийск.
Экспортом казахстанской нефти через порт Усть-Луга в Ленинградской области России занимается компания «КазТрансОйл». Также через данный порт в Европу поставляется казахстанский уголь.
Как ранее сообщала пресс-служба нацкомпании «КазМунайГаз», в конце прошлого года в связи с ограничениями поставок казахстанской нефти через КТК нефть была перенаправлена по другим экспортным маршрутам через систему АО «КазТрансОйл» (КТО).
«Объем нефти порядка 300 тысяч тонн был перенаправлен по системе КТО для дальнейшей поставки в экспортном направлении (Германия, Китай, Баку — Тбилиси — Джейхан, через порты Новороссийск и Усть-Луга). В январе 2026 года, с учетом сохраняющихся ограничений по приёму нефти со стороны КТК, мероприятия по перенаправлению будут продолжены», — сообщили в КМГ.
Как отметил президент «Транснефти» Николай Токарев, компания сегодня активно работает по перенаправлению экспортных объемов из атак БПЛА на Приморск и Усть-Луга, чтобы не допустить сбоев в экспортных поставках на фоне атак на балтийские порты России.
Он отметил, что вопрос имеет критическое значение, поскольку объемы, требующие перенаправления, являются значительными.
«Сразу переориентировать такие объемы непросто, это серьезные цифры, — пояснил глава компании. —Со своей стороны, мы постараемся выполнить эту работу в максимально сжатые сроки».
Какие объемы, в какие сроки будут перенаправлены, Токарев не сказал.
Как ранее сообщалось, в ночь на 23 марта обломки дрона от атаки на Ленинградскую область привели к возгоранию топливной емкости в Приморске, а в ночь на 25 марта атаке подверглась Усть-Луга, в порту тоже фиксировался пожар. Отгрузка в обоих портах пока приостановлена.
Порт в Приморске способен экспортировать более миллиона баррелей сырой нефти в сутки, а через Усть-Лугу на экспорт проходит около 700 тысяч баррелей нефти в сутки. По данным источников Reuters, в прошлом году Усть-Луга экспортировала 32,9 миллиона метрических тонн нефтепродуктов, а Приморск — 16,8 миллиона тонн.
Эксперты отмечают, что любые инциденты в районе ключевых экспортных хабов усиливают риски для стабильности поставок и могут повлиять на логистику, сроки и стоимость транспортировки нефти.
Наталья БУТЫРИНА
Добавить комментарий