Обмеление Каспийского моря актуализирует поиск новых решений для судоходства. Об этом во второй день «Бакинской недели климатической деятельности — 2026» (BCAW 2026) заявил директор по устойчивому развитию и управлению выбросами ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO) Алекпер Азизли.
Из-за обмеления Каспийского моря судоходным компаниям приходится адаптироваться и пересматривать подходы к навигационной безопасности.
«Вы можете углублять дно лишь до определенного предела, иначе рискуете повредить пирс. Возможно, в некоторых случаях это удается, и мы уже делаем это. Но здесь существует красная линия ограничения. Уровень воды падает более чем на 20 сантиметров каждый год. Поэтому, если этот процесс продолжится, нам придется не углублять дно, а удлинять пирсы. Это первое решение. Да, мы можем углублять каналы. С этим проблем нет. Но с пирсами дело обстоит иначе», — отметил Алекпер Азизли.
Представитель ASCO рассказал о практических шагах, предпринимаемых судоходной компанией в текущих условиях.
«Что мы делаем как судоходная компания? Мы просто стараемся более грамотно и точно управлять нашей навигационной безопасностью. Мы пересматриваем навигационные карты и стараемся вовремя направлять корректировки нашим капитанам. И не только мы — в этом вопросе нам также помогает Государственное морское агентство Азербайджана. Главное, что мы можем сделать, — это обеспечить качественную коммуникацию и проявлять максимум осторожности при судовождении», — подчеркнул А. Азизли.
«На сегодняшний день признается, что обмеление Каспийского моря создает проблемы для судоходства и перевозки грузов, рыболовного промысла, туризма и питьевого водоснабжения города Актау. Но никто всерьез не публиковал результатов полноценных исследований по экономическому ущербу обмеления моря. Наука так быстро не работает, у нас создание научно-исследовательского института Каспийского моря в городе Актау просто как учреждения заняло несколько лет», – говорит основатель движения Save the Caspian Sea, директор социально-экологического фонда Вадим Ни.
Группа ученых, анализируя спутниковые данные, сравнивает нынешнее обмеление Каспия с катастрофическим коллапсом Аральского моря. По их данным, в море повышен уровень хлорофилла, что в контексте экологии говорит о загрязнении и эвтрофикации, то есть о деградации экосистемы.
«Обмеление Каспия в целом затронет весь регион. Наглядный пример – Аральское море. Его высыхание ударило и по сельскому хозяйству, и по экологии, и по населению. Учитывая, что Каспий расположен в низменности, а рядом находятся песчаные и полупустынные территории, обмеление может привести к серьезным изменениям всей природной системы и усилить процесс опустынивания. В первую очередь это отразится на жизни населения», – считает экономист, финансовый советник R-Finance Арман Байганов.
Каспий вообще море с непростым характером. Его уровень воды может резко подниматься и падать, причем причины этих перепадов до сих пор не до конца понятны. И каждый такой «каприз» природы оборачивается для региона серьезными последствиями. В 1978-1995 годах Каспий поднимался и затапливал все на своем пути – от населенных пунктов до огромных площадей сельскохозяйственных угодий. Теперь сценарий изменился: уровень воды снижается, и Каспий выставляет региону совсем другие счета.
С падением уровня Каспия начала сокращаться и площадь мелководий на севере моря, где формируется кормовая база для рыб. Следом пошло и рыболовство – объемы добычи рыбы в Каспии резко сократились.
«Исторически на Каспий приходилось до 80% мирового улова осетровых – осетра, севрюги и белуги. Сегодня объемы добычи резко сократились, а промысловый вылов осетровых в дикой природе вообще запрещен. Обмеление Каспия сокращает доступные для рыб нерестилища и тем самым усложняет естественное воспроизводство осетровых. При этом в Каспии развивается искусственное осетроводство, однако снижение уровня моря может создать новые угрозы для этих редких и высоко ценимых во всем мире видов. Меньше воды – меньше возможностей для рыбного хозяйства. К слову, сейчас Казахстан является экспортером порядка 21 тысячи тонн рыбы в год», – констатировал Арман Байганов.
20 лет назад центром рыболовного промысла в казахстанской части Каспийского моря была Атырауская область, а теперь Мангистауская.
«В 2006 году на Атыраускую область приходилось около 40% от общих объемов вылова рыбы (13,65 тысяч тонн), а в 2024 году – чуть более 20% (9,48 тысяч тонн). Но при этом значительно возрос объем выловленной рыбы по Мангистауской области, в 2006 году он составлял 315 тонн, а в 2025 году – почти 5 тысяч тонн. Основной промысел осуществляется в море, а в Атырауской области падение уровня воды зачастую даже затрудняет выход рыбаков в море. Но не думаю, что кто-то считал в Казахстане потери рыбаков от невыхода в море из-за падения уровня воды в Каспии», – описал текущую ситуацию Вадим Ни.
Впрочем, природные последствия обмеления усугубляет еще один фактор – человеческий. Браконьерство добавляет Каспию еще один разрушительный «вклад».
«В случае рыболовного промысла обмеление является лишь одним из факторов воздействия наряду с перевыловом рыбы и браконьерством. Сейчас значение этого фактора возрастает, и обмеление приводит к тому, что затрудняется рыболовство в северо-восточной части моря, включая Атыраускую область Казахстана», – отметил с сожалением Вадим Ни.
Каспий – это еще и часть Транскаспийского транспортного маршрута, связывающего Китай и Европу.
«В ближайшее время ожидаются оценки по экономическим воздействиям падения уровня моря для транспортировки грузов. Это связано с тем, что Каспий является частью Транскаспийского (Среднего) коридора, связывающего Китай и Европу, – говорит Вадим Ни. – Но полноценных исследований по экономическому ущербу обмеления Каспийского моря нет».
Транспортировка грузов – это лишь часть судоходства. Судоходство включает в себя и перевозку пассажиров, и буксировку, и другие задачи. Снижение уровня Каспия уже связывают с рисками и потерями для портов и всей прибрежной инфраструктуры. И оценивают такой потенциальный ущерб в десятки миллиардов долларов в год.
«Обмеление нарушит работу портовой инфраструктуры, поскольку глубоководные суда уже не смогут заходить и причаливать к портам», – объяснил Байганов.
Экономический ущерб для туризма также крайне сложно оценить – он напрямую зависит от темпов обмеления Каспия и масштабов снижения уровня воды.
«На побережье уже создана различная туристическая инфраструктура, и сейчас в Актау и регионе реализуется много дорогих инвестиционных проектов. Однако дальнейшее обмеление Каспия может привести к сокращению туристического потока. Если вода значительно отступит от берега, расположенные сегодня на побережье турбазы и зоны отдыха придется переносить либо заново создавать ближе к морю», – отметил экономист Арман Байганов.
Ко всем проблемам Каспия можно добавить и дополнительную нагрузку на систему здравоохранения – здоровье населения тоже имеет свою цену.
«В казахстанской части усиливается проблема загрязнения в результате развития нефтедобычи, сбросов неочищенных сточных вод в пруды-накопители. Характерный запах сероводорода можно ощутить периодически и в Актау, и в Атырау. Это не делает города более привлекательными для туризма, но что более важно – вредит здоровью постоянных жителей этих регионов», – выразил обеспокоенность Вадим Ни.
Как отметил эколог, к загрязнению Каспия добавляется еще одна серьезная проблема – пластик, и это является бедой для всех побережий по всему миру. А еще и сброс сточных вод.
«В Азербайджане долгое время основной проблемой являлся сброс неочищенных коммунально-бытовых сточных вод в море. За последние два десятилетия ситуация улучшилась, поскольку были предприняты меры по их очистке. И понятно, что это позволило улучшить привлекательность города Баку для туризма, хотя если приглядеться внимательно, то очистка стоков нередко ведется лишь частично», – добавил он.
Между тем ученые рассматривают два сценария развития экологического кризиса на Каспии – и оба они плохие, в частности, для Казахстана
«Один из прогнозов был опубликован группой ученых из университетов Бремена и Гиссена в Германии и Утрехта в Нидерландах, и он достаточно часто цитируется нашими учеными. Их прогноз дает сокращение площади на 23% и падение уровня Каспийского моря на 9 метров до конца столетия. Это ожидается при более мягком сценарии изменения климата с повышением температур на 1-2 градуса. При более жестком климатическом сценарии повышения температур на 3-4 градуса площадь моря сократится на 34%, а уровень моря упадет на 9 метров. Оба сценария приводят к тому, что будет утрачена северо-восточная часть Каспийского моря, упрощенно говоря, оно останется в Мангистауской области, но исчезнет в Атырауской», – резюмировал Вадим Ни.
Снижение уровня Каспийского моря, наблюдаемое в последние десятилетия, становится реальной экологической проблемой. Об этом заявил заместитель министра экологии и природных ресурсов Азербайджана Рауф Гаджиев.
«Изменение прибрежных зон, сокращение экосистем и рост рисков для таких видов, как каспийский тюлень и осетровые, являются основными экологическими последствиями этого процесса», — сказал замминистра на панельной дискуссии в рамках Бакинской недели климатических действий 2026 (BCAW 2026).
По оценке Гаджиева, снижение уровня Каспийского моря несет серьезные риски для социально-экономической сферы прибрежных районов.
По его словам, решение этой проблемы не может ограничиваться мерами, принимаемыми на национальном уровне. Необходимы совместные усилия прикаспийских государств и координация их действий.
Гаджиев подчеркнул, что важно прорабатывать и реализовывать комплекс практических и превентивных мер, учитывающих различные сценарии динамики уровня воды. Он добавил, что анализ текущей ситуации на Каспии и принимаемые меры могут стать ценным опытом для решения схожих проблем в других водных бассейнах в будущем.
В последние годы фиксируется систематическое снижение уровня Каспийского моря, что вызывает обеспокоенность прибрежных государств из‑за риска для судоходства, водоснабжения и прибрежной инфраструктуры.
Специалисты связывают падение уровня с сочетанием климатических факторов, а также изменениями в водопользовании и антропогенной деятельностью.
Депутат Милли Меджлиса призвал усилить научные исследования Каспия и восстановить Научно-исследовательский институт гидрометеорологии
Уровень Каспийского моря продолжает вызывать обеспокоенность на фоне климатических изменений. При дальнейшем снижении уровня воды до отметки −30 метров береговая линия в отдельных районах Азербайджана может отступить на 12 километров. Об этом заявил депутат Милли Меджлиса Садиг Гурбанов в рамках Бакинской недели климатических действий (BCAW 2026).
По словам Гурбанова, на фоне усиления гидрометеорологических процессов, роста климатической изменчивости и сокращения водных ресурсов для Азербайджана все более важным становится системное изучение Каспийского моря и связанных с ним природных процессов.
Депутат подчеркнул необходимость разработки совместных программ действий, направленных на сохранение Каспия и прогнозирование его дальнейших изменений.
Отдельно Гурбанов остановился на динамике температуры в Азербайджане. В 2007–2025 годах средняя многолетняя температура в стране выросла на 1,3 градуса по сравнению с многолетней нормой. Только в 2025 году превышение составило 1,8 градуса. Экстремальные температуры также остаются одним из заметных проявлений изменения климата. За последние шесть лет максимальная температура в Азербайджане была зафиксирована в 2021 году — 44,2 градуса. В 2025 году температурный максимум достиг 42,9 градуса.
В этих условиях депутат предложил восстановить Научно-исследовательский институт гидрометеорологии, который проработал более 50 лет, но прекратил деятельность в 2019 году. Особое внимание, по его мнению, необходимо уделить прогнозам изменения уровня Каспийского моря.
Если снижение продолжится и уровень воды достигнет отметки −30 метров, береговая линия в азербайджанской части Каспия может существенно сместиться.
Наиболее значительные изменения прогнозируются в районе Сангачал–Алят: здесь море может отступить на 10–12 километров. В зоне Набран–Шабран отступление может составить 4–5 километров, а в районе Лянкяран–Астара — 2–3 километра.
Гурбанов отметил, что такие прогнозы требуют усиления научного мониторинга и подготовки долгосрочных мер реагирования, поскольку изменения уровня Каспия могут затрагивать не только экологическое состояние моря, но и прибрежные территории.
Программа сотрудничества должна быть комплексной и охватывать природоохранные, экономические, инфраструктурные и социальные аспекты.
Азербайджан имеет все шансы стать ведущей силой в решении проблем Каспия, заявил сопредседатель Международного центра Низами Гянджеви Исмаил Серагелдин на Бакинской неделе климатических действий 2026 (BCAW 2026).
Он подчеркнул необходимость углубления взаимодействия между прибрежными государствами Каспийского региона.
По словам Серагелдина, программа сотрудничества должна быть комплексной и охватывать природоохранные, экономические, инфраструктурные и социальные аспекты.
«Азербайджан способен взять на себя лидирующую роль в выстраивании подобного партнерства», — отметил он.
По мнению Серагелдина, речь идет не просто об экологической проблеме, а о растущем региональном вызове, требующем объединенных усилий. Он также предупредил, что грядущие изменения будут масштабными, и программы адаптации нужно разрабатывать уже сейчас.
В числе главных факторов он назвал состояние водных ресурсов, отметив, что это касается не только количества, но и качества воды. Особую тревогу, по его словам, вызывает загрязнение, которое накладывается на другие вызовы и усугубляет их.
Подготовила Наталья БУТЫРИНА
Добавить комментарий