Перевозки Казахстан-Туркмения-Иран планируют удвоить
Каспийский транзит

Перевозки Казахстан-Туркмения-Иран планируют удвоить

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил о намерении вдвое увеличить объёмы грузоперевозок по железнодорожному коридору Казахстан — Туркменистан — Иран к 2030 году. Об этом он сообщил на казахско-иранском бизнес-форуме, прошедшем с участием президента Ирана Масуда Пезешкиана.

Выступая перед участниками встречи, Токаев подчеркнул, что Казахстан рассчитывает на расширение транзитных возможностей и рассматривает Иран как одного из ключевых партнёров в развитии транспортно-логистических связей. По его словам, через территорию Казахстана сейчас проходит основная часть грузооборота между Китаем и Европой, и Астана намерена дальше усиливать роль страны как евразийского логистического узла.

В числе практических шагов президент назвал инфраструктурные проекты в Иране и на Каспии. В частности, прорабатывается строительство транспортно-логистического терминала в иранском порту Шахид Раджаи, который должен упростить поставки казахстанской продукции на внешние рынки. Параллельно обсуждается развитие морских маршрутов с привязкой к казахстанским портам Актау и Курык и иранским Амирабаду и Анзали, а также возможное партнёрство с портами Бендер-Аббас и Чабахар.

Токаев отметил, что ставка делается на мультимодальные коридоры, связывающие Центральную Азию с Персидским заливом. По оценке казахстанской стороны, ускорение логистики и рост транзита способны дать заметный экономический эффект для региона и стать стимулом для новых промышленных проектов, открытия сервисных центров и производственных площадок.

Отдельно президент Казахстана указал на роль казахско-иранской межправительственной комиссии и заявил, что в стране предпринимаются шаги для улучшения инвестиционного климата — в том числе через работу инвестиционного штаба и внедрение цифровых сервисов по принципу «одного окна».

Со своей стороны Масуд Пезешкиан обозначил направления, которые, по его словам, уже рассматривает бизнес двух стран: от совместных инициатив по судоходству на Каспии и логистической инфраструктуры в Актау до проектов в пищевой промышленности, строительных материалах и переработке сырья. Он также поддержал идею создания совместного торгового совета, развитие прямого авиасообщения и упрощение процедур для деловых поездок.

Арман Янг

16 декабря, 2025

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

ИСТОРИЧЕСКИЕ ХРОНИКИ
ЗАРУБЕЖНЫЕ СМИ О КАСПИИ
Фото дня
Наши партнеры
Яндекс.Метрика
Перейти к верхней панели