Министерство дорог и городского развития Ирана приобрело в собственность 50% территории, по которой будет проходить железнодорожная линия Решт-Астара в рамках международного транспортного коридора Север-Юг. Об этом сообщает портал 1520International со ссылкой на заявление представителя иранской компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры в провинции Гилян Мохаммеда Парделнежада.
По его словам, в целом протяженность территории, по которой пройдет железнодорожная линия Решт-Астара, составляет 160 километров. Это в основном рисовые поля в районе, где будет проходить железнодорожная линия, и нет никаких проблем с окружающей средой или экологией.
Парделнежад отметил, что 40 километров этой железнодорожной линии будут составлять мосты. Однако ожидается, что с исследованиями длина мостов увеличится до 80 километров.
Представитель компании отметил, что есть только две высоковольтные линии электропередач в том направлении, в котором будет проходить железнодорожная линия. В связи с этим это было согласовано с министерством энергетики, и касательно линий электропередач будут определенные изменения в направлении, в котором будет проходить железнодорожная линия.
В настоящее время завершено 10-15% физических работ по строительству железнодорожной линии Решт-Астара. Хотя эта железнодорожная линия должна быть завершена в течение 48 месяцев, продолжение строительства зависит от своевременного предоставления средств, — отметил он.
Парделнежад также заявил, что железнодорожная линия Решт-Астара является одним из важнейших железнодорожных проектов Ирана, который соединит Россию и страны Северной Европы с югом Ираном в рамках международного транспортного коридора Север-Юг. Например, можно будет сэкономить 40% времени и затрат на перевозку груза из Индии в Европу.
Отмечается, что средства в размере 60 триллионов риалов (около 104 миллионов долларов США), как ожидается, будут потрачены на покупку территории, через которую проходит железнодорожная линия Решт-Астара, расположенная на севере Ирана, в рамках международного транспортного коридора Север-Юг.
Влад Кондратьев
Фото: 1520International
Добавить комментарий