Танкер «Деде Горгуд» ASCO, входящей в состав AZCON Holding, прошел ремонт и вновь задействован в грузоперевозках на Каспии.
В ходе ремонта были очищены и окрашены подводная часть корпуса, механизмы в машинном отделении и оборудование главной палубы. Кроме того, был проведён ремонт всех клапанов, выполнены плотницкие, корпусо-сварочные и электромонтажные работы.
На танкере установлено новое оборудование для связи и электрорадионавигации. В частности, в эксплуатацию введён комплект стационарной радиостанции типа MF/HF и распределитель сигналов. Неисправные компоненты гирокомпаса, радара и системы громкой связи заменены новыми.
Ремонтные работы были проведены на Зыхском заводе по ремонту и строительству судов, после чего танкер вновь возвращён в эксплуатацию.
Следует отметить, что длина танкера «Деде Горгуд» составляет 149,9 метра, ширина – 17,3 метра, а грузоподъёмность – 13 800 тонн.
Сухогруз «Гарадаг» компании ASCO, входящей в состав AZCON Holding, после капитального ремонта вновь введён в эксплуатацию. Работы были выполнены на Зыхском судоремонтном и судостроительном заводе.
В ходе ремонта были отремонтированы главные и вспомогательные двигатели, механизмы и насосы машинного отделения, воздушные компрессоры, холодильники, сепараторы и радионавигационное оборудование.
Кроме того, трубопроводы на главной палубе и в машинном отделении были заменены новыми, выполнены сварочные работы корпуса, а также работы по автоматизации и электромонтажу.
Подводная и надводная части судна, главная палуба, надстройка и машинное отделение, а также крышки грузовых трюмов были очищены и окрашены.
Жилые и служебные помещения, а также санитарно-бытовые помещения для экипажа сухогруза «Гарадаг» также прошли капитальный ремонт.
По завершении работ «Гарадаг» был выведен на ходовые испытания. После их успешного завершения судно вновь введено в эксплуатацию.
Кроме этого, водолазное судно «Академик Тофиг Исмаилов» компании ASCO, входящей в AZCON Holding, было возвращено в эксплуатацию после капитального ремонта, выполненного на судоремонтном заводе «Бибиэйбат».
В рамках ремонта были восстановлены главные двигатели, брашпиль, насосы, трубопроводы, электрооборудование, жилые помещения экипажа, санитарные узлы и камбуз. Подводная и надводная части корпуса были очищены и окрашены, повреждённые участки и жертвенные аноды заменены.
Были также отремонтированы движительно-рулевой комплекс, днищевые и бортовые арматуры, якорные устройства и цепи. Леерное ограждение и дренажная система вертолётной площадки подверглись капитальному ремонту.
В навигационно-связной комплекс были установлены три новые стационарные радиостанции, гирокомпас и аварийный радиобуй (EPIRB). Кроме того, судно оснащено новым оборудованием Inmarsat-C.
После успешного завершения ходовых испытаний судно было официально возвращено в эксплуатацию.
С длиной 91,8 метра и шириной 17 метров, «Академик Тофиг Исмаилов» оснащён системой динамического позиционирования (DP) и предназначен для водолазных работ на глубине до 300 метров, а также других сложных подводных операций.
Танкер «Ходжавенд», принадлежащий компании ASCO, входящей в состав AZCON Holding, после проведения капитального ремонта был введен в эксплуатацию.
В ходе ремонта были очищены и окрашены подводная и надводная части корпуса, а также палубы судна. Рулевое и винтовое устройства, главные и вспомогательные двигатели, насосы и котлы были полностью обследованы и отремонтированы при необходимости. Были выполнены сварка корпуса, монтаж трубопроводов, электромонтажные работы, работы по автоматизации и изоляции. Грузоподъёмное, спасательное и противопожарное оборудование было отремонтировано и настроено.
Кроме того, были отремонтированы системы связи и электрорадионавигации судна, а неисправные детали были заменены на новые. На борту установлены современное оборудование NAVTEX, электронная картографическая система (ECDIS), радиолокационная станция, магнитный компас, гирокомпас и лаг для измерения скорости.
Также обновлены санитарные узлы, камбуз и жилые помещения экипажа.
После ремонта танкер успешно прошёл ходовые испытания, а его первый рейс был осуществлён в порт Туркменбаши Туркменистана.
Для справки: длина судна «Ходжавенд» составляет 141,9 метра, ширина 16,84 метра, грузоподъёмность 8 тысяч тонн.
Подготовила Наталья БУТЫРИНА
Добавить комментарий