Средний коридор открывает новые возможности для торговли и логистики. Об этом сказал заместитель министра иностранных дел Казахстана Алибeк Бакаев в ходе панельной дискуссии в рамках Анталийского дипломатического форума.
По его словам, транспортно-логистическая связность становится одним из ключевых факторов регионального развития.
«Говоря о нашей логистической и транзитной кооперации в регионе, я хотел бы отметить особую роль Среднего коридора, который в текущих условиях соединяет не только страны региона, но и выходит далеко за его пределы», — сказал он.
Бакаев отметил, что Казахстан активно развивает инфраструктуру для расширения транспортных потоков.
«Когда мы говорим о Среднем коридоре, мы говорим о восточных странах Евразийского континента. Казахстан имеет сухие порты в Сиане, терминал в порту Ляньюньган, мы хорошо связаны с китайскими партнерами и имеем три пограничных перехода, а также планируем открыть еще один», — подчеркнул он.
Он добавил, что страны региона заинтересованы в более активном использовании этого маршрута.
Развитие Среднего коридора – это долгосрочный проект, требующий значительных инвестиций в инфраструктуру, модернизацию портов, строительство новых дорог и железнодорожных путей.
В условиях стремления к диверсификации и снижению зависимости от одного маршрута, Средний коридор имеет потенциал стать важной альтернативой, особенно для тех грузов, для которых скорость и гибкость являются приоритетом.
Успех проекта будет зависеть от тесного сотрудничества между странами-участницами, их способности преодолевать существующие трудности и создавать благоприятные условия для бизнеса.
В случае успешной реализации, Средний коридор не только изменит логистическую карту Евразии, но и откроет новые возможности для экономического роста, региональной интеграции и укрепления связей между странами Средней Азии, Южного Кавказа и Европы.
Наталья БУТЫРИНА
Добавить комментарий