Завод «Лотос» (Астрахань) приступил к швартовным испытаниям сухогруза «Каспийский берег» проекта RSD 49. Судно построено по заказу ПАО «Астраханский порт» и будет эксплуатироваться на Каспии.
На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, Астрахань, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) приступили к выполнению пуско-наладочных работ и швартовным испытаниям на сухогрузном судне «Каспийский берег» проекта RSD 49. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
В ходе испытаний будет проведена проверка работы основных общесудовых систем и систем главной энергетической установки. Параллельно с пуско-наладочными работами продолжится обустройство и отделка жилых и служебных помещений теплохода.
Как ранее сообщалось, судно было спущено на воду 13 марта 2024 года.
Справочно: Универсальные сухогрузы проекта RSD 49 предназначены для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, а также опасных грузов в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Уникальной особенностью судна данного проекта является наличие большого среднего трюма длиной 52 м, который позволяет перевозить негабаритные грузы.
Основные характеристики проекта: длина габаритная — 139,95 м; ширина расчетная — 16,6 м; высота борта — 6 м; дедвейт в реке при осадке 3,6 м — 4520 тонн; дедвейт в море при осадке 4,7 м — 7510 тонн; количество трюмов — 3; объем грузовых трюмов — 10 921 куб. м; объем балластных цистерн — 3959 куб. м; мощность ГД — 2 x 1200 кВт; экипаж — 10/13 человек.
Подготовила Наталья БУТЫРИНА
Фото пресс-службы ОСК
Добавить комментарий