Иранское информационное агентство ИРНА на днях объявило о реализации двух транзитно-логистических проектов по маршрутам «Ульяновск-Астара» и «Волга-Каспий», которые были инициированы правительством Ульяновской области в рамках программы развития транспортировки и транзита. По сообщению ИРНА, данные проекты позволят сократить время доставки товаров по указанным маршрутам с 21 дня до 7 дней.
Церемония запуска проектов, как отмечается, стартовала в рамках прошедшего 5-6 декабря торгово-логистического форума «Средняя Волга – Каспий» с участием губернатора Ульяновской области, генерального консула Ирана в Казани и чиновников из Индии, Азербайджана, Туркменистана и Ирака, а также руководителей транспортных компаний.
Целями проектов являются увеличение емкости торгового флота и объемов экономических и транзитных обменов между Ираном и Россией.
Напомним, что форум «Средняя Волга – Каспий» проводился в рамках XVI Всероссийского форума «Деловой климат в России». Эксперты обсудили транспортную инфраструктуру, логистику мультимодальных транспортных перевозок и формирование линейных маршрутов по международному транспортному коридору «Север-Юг». В работе форума принял помимо губернатора региона принял участие министр экономического развития Ульяновской области Николай Зонтов.
Он, в частности, заявил, что за прошедший с предыдущего форума год Ульяновская область продвинулась в реализации проекта «Средняя Волга – Каспийское море – Персидский залив», который направлен на расширение торгово-логистических связей со странами Ближнего Востока. «Нас поддерживают в этом соседние регионы Приволжского федерального округа – Республика Татарстан, Чувашская Республика, Марий Эл, Пензенская и Кировская области, а также зарубежные партнёры и крупные отечественные и иностранные логистические компании», – отметил Зонтов.
Примечательно, что в рамках проекта продолжится работа и с Туркменистаном. Ранее были проведены переговоры с туркменскими железными дорогами по определению льготных условий доставки, терминальных услуг и логистических партнёров по восточному железнодорожному коридору. В июне 2024 года состоялась международная бизнес-миссия экспортно ориентированных субъектов предпринимательства Ульяновской области в Туркменистан.
С целью развития логистических возможностей и ускорения сроков доставки грузов, были проведены переговоры с Азербайджанскими железными дорогами. Организован логистический маршрут «Ульяновск 3 (Россия) – Астара (Иран)» с возможностью отправки вагонов в Азербайджан в составе блок-поезда.
«Самый сложный вопрос проекта – это обратная загрузка поездов и другого транспорта. Как известно, торговля с восточным макрорегионом не сбалансирована. В цифрах это 80% экспорта и 20% импорта. На сегодняшний день удалось собрать пул товаров и контрактов обратной загрузки. Это нужные экономике России товары и сырьё: ферросплавы, ПЭТ, смолы и гелькоуты, мрамор, цемент, овощная и фруктовая продукция. Определённые успехи у нас уже есть», – рассказал Николай Зонтов.
Содействие в реализации проекта оказывается торгпредством России в Иране, ассоциацией «Афанасий Никитин» и руководством РЖД. Предложения Ульяновской области о «раскатке» маршрута «Ульяновск – Астара» обсуждался также на уровне Министра экономического развития России Максима Решетникова и Дирекции международных транспортных коридоров.
«Ульяновская область открыта к сотрудничеству во внешней торговле. Мы также готовы предоставить самые благоприятные условия и площадки для реализации инвестиционных проектов в сфере логистики на территории региона. В частности, у нас имеется уникальная для России портовая особая экономическая зона. Уверен, что число партнёров региона в реализации проекта Средняя Волга – Каспийское море – Персидский залив» будет увеличиваться», – подытожил Зонтов.
Подробнее о торгово-логистическом форуме «Средняя Волга – Каспий» можно узнать по ссылке – https://volga-caspian.ru/ .
С публикациями портала «Каспийский вестник» по форуму в Ульяновске можно ознакомиться по ссылкам:
Влад Кондратьев
Добавить комментарий